BMW M3 e30 79k km - 1987

Présentation

Cette BMW M3 e30 de 1987 d’origine japonaise affiche 79.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette BMW a été importée en Pologne en 2021, où elle a bénéficié d’une restauration mécanique importante. Cette auto était visible sur le salon Retro Classics à Stuttgart en février 2023. 

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre quelques traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette BMW dispose des équipements suivants :
-Climatisation
-Toit ouvrant
-Autoradio Sony

Liste complète des équipements: cliquez ici

Le 4 cylindres de 2.3 litres développait 197 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le résultat d'un test de compression ainsi que d'un test de mesure de puissance sur banc réalisés en 2022 sont visibles en galerie. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants : 
-Régénération de l'arbre d'hélice
-Nouveau réservoir de carburant (BMW)
-Nouvelles pompes à essence avec régulateur (BMW)
-Nouveau capot moteur (BMW)
-Supports de boîte de vitesses (BMW)
-Pompe à eau remplacée (BMW)
-Bougies d'allumage remplacées (BMW)
-Remplacement du dispositif d'allumage (BMW)
-Mesure de compression moteur
-Vérification de la pression d'huile et de carburant
-Vérification de l'étanchéité du système d'admission
-Remplacement de la pompe de liquide de refroidissement et des courroies(BMW)
-Remplacement du filtre à huile et filtre à air (BMW)
- Vidange (huile Motul)
-Remplacement du joint de boîte de vitesses
-Vérification des jeux aux soupapes et calage de la distribution
-Remplacement du réservoir de liquide de direction assistée, remplacement des rondelles en cuivre

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine restaurées, chaussées de pneus Yokohama récents. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
-Régénération des étriers de frein
-Nouveaux disques de frein, plaquettes (BMW)
-Nouveaux flexibles de frein et capteurs (BMW)
-Tous les éléments de suspension sont à nouveau galvanisés
-Réfection des amortisseurs, réglage du système d'amortisseurs indépendants
-Remplacement de tout les silentblocs de trains
-Biellettes stabilisatrices neuves (BMW)

Le vendeur est un professionnel situé en Pologne à Varsovie et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, sa documentation, ses deux clés. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.