Volkswagen Lupo GTI BV6 - 2004
Si pour vous une vraie GTI se résume par une boite mécanique, un petit moteur et un poids contenu, alors la Lupo est sans doute votre élue. Aux antipodes des dernières Golf GTI, trop lourdes et trop bourgeoises, la Lupo incarne à merveille l'esprit originel des petites bombinettes. Cet exemplaire parfaitement suivi et de 2ème main mérite toute votre attention.
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Présentation
Présentation
Cette VW Lupo GTI phase 2 de 2004 d’origine française est une 2ème main affichant 110.000 km, justifié par un rapport Histovec et des factures. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que le châssis de cette Lupo est sain, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en très bon état. La sellerie en tissu ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Lupo GTI dispose de la climatisation, des xénons, de rétros électriques, de la centralisation et d’une alarme.

Le 4 cylindres de 1.6 litres développait 125 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose de nombreuses factures suivant le kilométrage de l’auto. On notera que la distribution date de 2019 et a été effectuée à 109.000 km (voir facture).

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus en bon état (2016). La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en France à Boulogne Billancourt (92) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, des factures, sa documentation et ses brochures d’époque.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Rapport d'historique
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