Mitsubishi Lancer Evolution VIII - 2004
Le coup du regard, ça vous dit quelque chose? C'est un petit blondinet qui nous l'a appris. Comment ca marche? On sait pas trop. Nous ce qu'on a retenu c'est qu'il avait une voiture sympa qui ressemblait beaucoup à cette Lancer Evo 8. Mais est ce que la sienne était préparée à 400cv et aussi belle? Pour en avoir le coeur net, vous savez ce qu'il vous reste à faire. Et si vous avez compris comment faire le coup du regard, on dit pas non.
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Présentation
Présentation
Cette Mitsubishi Lancer Evolution VIII de 2004 d’origine polonaise affiche 149.800 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents.

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte jaune ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en très bon état. La sellerie spécifique en tissu noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 4 cylindres de 2.0 litres développait 265 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle. Le vendeur précise que la voiture à bénéficié d’une préparation moteur portant sa puissance à 400cv comprenant :
- Pistons forgés MAHLE
- Vilebrequin H-Beam de FMIC
- Arbres à cames HKS
- Turbocompresseur HKS GT2
- Admission HKS
- Échappement HKS
- EGR supprimé, barre d'équilibre supprimée
- Jauges Defi (Boost, EGT, température d'huile)
- Minuterie turbo HKS
- Pompe à essence Walbro
- Suspension Ohlins Road & Track
- Silent bloc Polyuréthane
Le vendeur précise que la voiture a parcouru 15000 km depuis la préparation. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
- recharge de climatisation
- Vidange et filtres

La voiture dispose de 4 jantes 18” en bon état, chaussées de pneus Michelin Pilot Sport 4. La voiture freine normalement. Récemment les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- étriers de frein reconditionnés
- disques et plaquettes de frein avant neufs
- capteurs ABS
- Refection pompe différentiel

Le vendeur est un professionnel situé en Pologne à Raszyn et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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