Véhicule remis en ligne suite à la rétractation du meilleur enchérisseur. Cet enchérisseur n'a pas été remboursé des frais de service.
Présentation
Cette Subaru Impreza de 2002 d’origine française est affiche 162.500km, kilométrage certifié par un rapport Histovec. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Impreza est reprogrammée pour fonctionner au SP98 et à l’E85.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur relève des impacts de gravillons sur le pare-choc avant, ainsi que quelques rayures (bas du pare-choc arrière, aile avant). Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie noire et bleue ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 2.0 litres développait 265 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose de nombreuses factures. Il précise que le moteur est reprogrammé pour fonctionner au SP98 et à l’éthanol E85 (bicartographie, switch à l’intérieur de la voiture). Elle développe 344cv au SP98 et 376cv à l’éthanol E85. La voiture est équipée d’un radiateur Mishimoto et d’une pompe à essence à gros débit. Récemment, durant les 6 derniers mois, elle a bénéficié des frais suivants :
- embrayage
- volant moteur allégé
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus Federal (DOT 0721). La voiture freine normalement. Récemment, durant les 3 derniers mois, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Roulements avant droite et gauche
- disques et plaquettes avant
Le vendeur est un particulier situé en France à La Chapelle de Guinchay (71) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique français valide repassé pour la vente, son suivi de factures. Le vendeur s’engage à fournir un contrôle technique favorable de moins de 6 mois pour la vente.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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