Alfa Romeo GT 3.2 V6 - 2004
On se tait et on écoute. Véritable symphonie à six cylindres, le V6 Busso est un monument transalpin comme on en fait plus. Ici dans son ultime déclinaison sous le capot de l'élégant coupé GT, sa mélodie se marie parfaitement avec la ligne réussie signée Bertone dudit coupé. Un collector en puissance qu'il convient d'acquérir urgemment.
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Présentation
Présentation
Cette Alfa Romeo GT 3.2 de 2004 d’origine belge affiche 141.000 km, kilométrage certifié par un rapport Histovec des factures et son carnet. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir rouge ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure principalement sur le bourrelet d’entrée du siège conducteur. Le volant et le tableau de bord sont en bon état.L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
-Système audio Bose
-Climatisation automatique bi-zone
-Radar de recul
Le 6 cylindres de 3.2 litres développait 240 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose de nombreuses factures et du carnet suivant le kilométrage de l’auto. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants :
-Vidange (10w60)
-filtre à huile
-recharge de climatisation
-durites de liquide de refroidissement
-vase d'expansion
-bougies par iridium
Le vendeur indique que la voiture à bénéficié d’une reprogrammation flexfuel e85. La courroie de distribution à été remplacée pour la dernière fois le 29/05/2020 à 130.950 km. Le vendeur précise que la voiture est équipée d’un collecteur d’échappement Autodelta et d’une ligne intermédiaire d’échappement Ragazzon.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine 18 pouces en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
-4 amortisseurs
Le vendeur est un particulier situé en France à Obernai (67) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable de moins de six mois, sa documentation, des factures et son carnet d’entretien.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Rapport d'historique
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