Présentation
Cette Ford Focus RS de 2010 d’origine suédoise est une troisième main affichant 199.500 km, kilométrage certifié son suivi d’entretien et son rapport d’historique suédois. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Ford a bénéficié d’améliorations moteurs importantes, détaillées ci-dessous.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte verte ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie Recaro ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 5 cylindres de 2.5 litres développe 445ch, la mesure de passage au banc est disponible en galerie. Le vendeur indique que le moteur est forgé (culasse, piston, vilebrequin, bielles). Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose de nombreuses factures suivant le kilométrage de l’auto. Il précise que le moteur à reçu les modifications suivantes:
- injecteurs 750cc
- Pompe à essence custom
- Quantum cartridge
- polyurethane engine pillow
- original battery cushion
- bougies Denso RS Mudd flaps
- universal actuator
- collecteur d’admission aluminum AS
- Down Pipe 3 inch
- 200 cell race cat
- DV Properfect valve
- EGT Pro-G indicator
Le vendeur précise également que le calculateur est d’origine et que la voiture dispose toujours de son catalyseur. Récemment, à 186.000km, elle a bénéficié des frais suivants :
- embrayage renforcé en Kevlar
- régénération de l'alternateur + démarreur
- révision de la culasse
- boulons de culasse ARP
- courroie de distribution en kevlar
- nouveau thermostat
- courroie d'accessoires x2 + roulements x2
- câble de chauffage
- tuyau de radiateur
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine repeintes récemment en bon état, chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport récents (2022). La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- disques de freins avant et arrières Zimmermann
- EBC étrier de freins, peints en jaunes
- barre stabilisatrices x2
- bras de suspensions avant x2
- roulements arrières x2
- durites de frein tressées en acier
- ressorts de suspension Eibach
- Régénération de la suspension + silentblocs en polyuréthane + vis galvanisés
Le vendeur est un professionnel situé en Suède à Partille et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise suédoise, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois, des factures. Le vendeur s’engage à fournir un contrôle technique suédois favorable renouvelé pour la vente.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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