Tom Green County, Texas, 1959. Vous avez tant travaillé pour vous l'offrir, et la voilà ! La Chevrolet El Camino de vos rêves. On pourrait croire à cette histoire tant cette Chevy de 59 est dans un état impressionnant. V8 Big Block, pick-up, coloris rouge et blanc, cette El Camino incarne le parfait American Dream. À vous l’Amérique, à condition de placer votre enchère.
Présentation
Cette Chevrolet El Camino Pick-Up de 1959 d’origine espagnole affiche 7.600km. Bien que ce kilométrage ne puisse être certifié (présence d’un compteur 5 chiffres). Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général et qu’il a bénéficié d’une restauration complète. L’ensemble de la restauration est visible dans la galerie.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte rouge et blanche (Super Red, code GGE 71U // Galaxy White, code GCB 26U) ne présente pas de défauts notables. Le vendeur indique qu’à l’origine le véhicule était de couleur bleue (Cashmere Blue, code 910A) mais que suite à la restauration il décida d’opté pour une peinture bi-ton rouge et blanche. La carrosserie a été sablée et dotée d’une couche d'époxy. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La sellerie en velour beige ne comporte pas de défaut notable. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. Le vendeur indique néanmoins que le compteur de vitesse ne fonctionne pas. Les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le V8 Big Block 348 c.i de 5.7 litres développait 300 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Automatique. Cette El Camino a bénéficié d’une restauration moteur, les éléments suivants ont été remplacés ou réparés :
- Pompe à eau
- Pompe à carburant
- Amortisseurs et ressorts
- Réservoir liquide de lave glace
- Jauge d’huile et température
- Carburateur
- Système de colonne de direction
- Pompe auxiliaire direction
- Circuit de freinage (garnitures et réservoir de liquide de freins)
- Traitement du réservoir de carburant
- Ajout pompe à carburant électrique
- Durites moteur + réparation du circuit de refroidissement moteur

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en Espagne à Almeria et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois et sa documentation.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.