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Présentation
Cette Opel Corsa A 1000 S série “Viva” de 1988 d’origine française est une 3ème main affichant 52.500 km, bien que le kilométrage réel soit de 152.500 km (compteur 5 chiffres, voir graphique kilométrage galerie). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Corsa a été achetée à sa 1ère propriétaire en 1994 par l’arrière grand-mère du vendeur, puis elle appartient depuis 2018 à sa grand-mère.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte blanche présente des défauts visibles dans la galerie (rayures, traces de petits chocs, délimitation de peinture, certains éléments ayant été repeints). Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que cette Corsa est saine malgré des points de rouille de surface, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Les corps creux ainsi que les bas de caisses latéraux, avant, et arrière ont été traités et protégés préventivement. Elle dispose de déflecteurs de vitres, de la calandre accessoire des versions TR couleur carrosserie, de liseré gris et des bavettes constructeur (jamais installées, fournies pour la vente). Une calandre d'origine non accessoire est fournie pour la vente. La poignée de coffre et les enjoliveurs peints en blanc ne sont pas d’origines.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu ne comporte ni déchirures ni trous mais montre des traces d’usage. Les appuis tête sont ceux d’une GL. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Deux poignées de maintien en plastique sont cassées et le soufflet de levier de vitesses est craquelé (cf photos). L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Opel dispose de son radio cassette d’époque, du couvercle de boite à gant, de la montre et du pré-équipement antibrouillard optionnel.
Le 4 cylindres de 1.0 litre (1000 S, distribution par chaine) développait 45 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
- Nettoyage carburateur + joints neufs + réglage
- 2 cardans neufs
- Réglage des culbuteurs et remplacement du joint de cache-culbuteur
- Vidanges boite et moteur + filtres
- Purge liquide de refroidissement
- Courroie d’accessoires neuve
- Allumeur et vis platinées neuves + réglage
- Thermostat neuf
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus neufs. La voiture freine normalement, malgré un léger déséquilibre arrière notifié sur le CT. Les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Purge et remplacement liquide de frein
- 2 rotules extérieures et 2 rotules intérieures de direction neuves
- Géométrie
- Disques et tambours révisés
- Plaquettes avant neuves
- 2 roulements ar et 1 roulement av neufs
Le vendeur est un particulier situé en France à Chagny (71150) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, des factures, quelques pièces visibles dans la galerie et un CT favorable de moins de 6 mois.
Le vendeur n’a pas défini de prix de réserve.
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