Présentation
Cette Volkswagen Coccinelle ovale de 1954 style “KDF 44” affiche 850 km (après restauration). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Cette Volkswagen Coccinelle ovale de 1954 a été vendue neuve en Espagne en 1954. Le vendeur précise que cette coccinelle a été retrouvée dans une casse à Madrid en 2015, demeurant là depuis 1975.Il décide par la suite de la restaurer (2015-2020, descriptif présent dans la galerie) et de lui donner un style KDF Wagen de 1944. Le moteur à été remplacé et modifié.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise mate ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique que les chromes présents sur le véhicule ont bénéficié d'un traitement pour donner un effet “corrosion”. Il précise également que de nouveaux pare-chocs ont été installés.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie en tissu beige et gris ne présente pas de défauts notables. Le vendeur indique que l'intérieur a été refait intégralement par la société Artemovil. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
- Manomètre et sonde essence
- Compteur kilométrique fonctionnant par GPS (Antenne extérieur qui renvoi le signal au compteur)
- Système audio HI-FI Hertz 1200w
- Radio Vintage (RetroSound Hermosa) avec fonction Bluetooth et port usb (présent dans la boîte à gant)
- Indicateur de clignotants, jauge huile, plein phares sur le tableau de bord
Le 4 cylindres de 1.2 litres qui développait 34 cv à sa sortie d’usine a été remplacé par un 4 cylindre de 1.6 litres développant 75 cv. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle. Le vendeur dispose de nombreuses factures et d’un dossier de la restauration. Il précise que le moteur à été remplacé par un moteur double admission et il à reçu les modifications suivantes :
- Double carburateurs Weber 40mm
- Vilebrequin allégé
- Cylindres et pistons en cote réparation
- Soupapes ajustées et forgées
- Embrayage
- Conversion système électrique en 12v
- Réservoir grande capacité
Récemment, elle a bénéficié d’un changement des Joints de la boîte de vitesses ainsi que d’une purge de liquide de boîte.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus Firestone Deluxe Champion en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Train avant de Coccinelle moderne
- Freins à tambours à l’avant remplacé par des freins à disques
- Silentbloc
- Visserie
- Etrier de freins av
- Durite de freins
- Maître cylindre
- Plaquette de freins
- Mâchoires de tambour de freins
Le vendeur est un particulier situé en Espagne à Madrid et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise espagnole, un contrôle technique valide espagnol, sa documentation, un dossier de restauration et des factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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