Alpina B10 3.2 e39 Touring - 1999
Arrêtez de rêver d'Audi comme si vous étiez le seigneur des anneaux. Le break idéal s'appelle Alpina B10 3.2L. Propulsée par le légendaire M52B28 revu de fond en comble, réalésé à 3.2L et couplé d'une boite manuelle pour la touche passion, cette E39 pas comme les autres a sû traverser les époques sans prendre une ride.
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Présentation
Présentation
Cette Alpina B10 de 1999 d’origine suisse est une troisième main affichant 167.800km, kilométrage certifié par son suivi d’entretien. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte bleue ‘Blau II Metallic” ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir noir “Montana Black” ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de très légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Le vendeur indique que le volant a déjà été rénové par le passé. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 6 cylindres de 3.2 litres développait 260 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le vendeur dispose de nombreuses factures et du carnet suivant le kilométrage de l’auto. A 165.306km en janvier 2022, elle a bénéficié des frais suivants :
- révision standard
- batterie

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine 18 pouces Alpina en bon état, chaussées de pneus Bridgestone Turanza récents. La voiture freine normalement. Récemment, en 2022, les trains roulants ont bénéficié du remplacement d’un triangle et d’un bras de suspension.

Le vendeur est un professionnel situé en Belgique à Lubbeek et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise néerlandaise, un contrôle technique belge valide renouvelé pour la vente, sa documentation, des factures, son carnet d’entretien. Le vendeur s’engage à fournir un contrôle technique belge valide pour la vente.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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