Präsentation
Dieser Simca Aronde Monthlery Speciale von 1962 finnischer Herkunft ist aus zweiter Hand und hat einen Gesamtkilometerstand von 32.800 km, der teilweise durch seine Wartungsnachweise belegt ist. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet, eine gültige technische Kontrolle hat und vor Kurzem regelmäßig gewartet wurde. Der Verkäufer gibt an, dass dieser Simca immer im Besitz der gleichen Familie war, der aktuelle Besitzer besitzt ihn seit 1987. Er erschien in den Zeitschriften Mobilisti und Klassikot sowie in der Rubrik "April" des Klassikot-Kalenders 2017.

Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem grauen Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die äußeren Kunststoffe und Dichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

Im Inneren weist die cremefarbene Samtpolsterung leichte Gebrauchsspuren auf. Der Verkäufer berichtet von zwei kleinen Löchern in der vorderen Sitzbank. Der Verkäufer berichtet von einem kleinen Riss im Lenkrad und einem kleinen Riss in der hinteren Armlehne. Der Verkäufer berichtet von kleinen Verfärbungen am Dachhimmel und kleineren Rissen an den Türgriffen. Das Armaturenbrett ist in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.

Der 1,3-Liter-Vierzylinder "Rush Super M" leistete 70 PS, als er das Werk verließ. Der Verkäufer berichtet, dass die Mechanik und das Schaltgetriebe normal funktionieren. Der Verkäufer berichtet jedoch von kleineren Öllecks aus dem Motor und dem Getriebe. Der Verkäufer verfügt über zahlreiche Rechnungen und Wartungsberichte, die dem Kilometerstand des Autos entsprechen. Der Verkäufer gibt an, dass die ursprüngliche Pumpe für die Scheibenwaschflüssigkeit durch ein elektrisches Element ersetzt wurde, das durch den kleinen roten Knopf unten links am Lenkrad aktiviert wird. Vor kurzem wurde ein Motoröl- und Filterwechsel bei ca. 32.600 km im Herbst 2021 durchgeführt.

Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand mit BF Goodrich Silvertown-Reifen. Das Auto bremst normal. In letzter Zeit wurden folgende Kosten für das Fahrwerk übernommen:
-Zylinder der hinteren Trommeln
-Bremsflüssigkeit entleeren
Der Verkäufer ist ein professioneller Händler mit Sitz in Raasepori in Finnland und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seiner finnischen Sammlerzulassung, einem gültigen finnischen TÜV vom 29. Oktober 2021, seinen Originalunterlagen, Kopien von Mobilisti, Klassikit und Simca News, einigen Wartungsrechnungen und Ersatzteilkatalogen sowie einem vom Vorbesitzer begonnenen Dokument verkauft, das alle Wartungs- und Reparaturarbeiten beschreibt, die zwischen 1991 und 2021 durchgeführt wurden.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.