Porsche 911 type 930 Turbo - 1981

La "faiseuse de veuves", voiture de série la plus rapide du monde de son époque, la 930 turbo n'est pas une auto à mettre entre toutes les mains. Un gros turbo dans une propulsion à moteur arrière, pas d'aides à la conduite, comment résister? Laissez vous séduire par amour du risque

Année 1981
Kilométrage 146.000 km
Moteur 6 cyl
Carburant Essence
Cylindrée 3.3L
Puissance 300cv
Boite Manuelle
Couleur Noire
Localisation Paris, France
Visites Oui
Vendeur Professionnel
Carte grise Française

Vidéo

Présentation

Présentation

Cette Porsche 930 Turbo de 1981 d’origine française affiche 16.900 km suite à un remplacement de compteur : le 13/07/10 à 107.299 km puis le 31/01/12 à 107.950 km chez Porsche sur facture (kilométrage réel 146.000 km). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Porsche fut livrée neuve à Paris en 1981 par Sonauto.

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À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie.Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.  

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L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état.  L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
 - Sièges sport
 - Toit ouvrant
 - Climatisation

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Le 6 cylindres de 3.3 litres développait 300 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Le vendeur dispose de factures suivant le kilométrage de l’auto. Récemment, elle a bénéficié d’une révision standard. L'embrayage a été remplacé en 2021.

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La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en très bon état. La voiture freine normalement. Le vendeur précise que les étriers avant et arrière sont des étriers de Porsche 964. Le vendeur précise que le différentiel arrière (autobloquant) émet un léger sifflement. 

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Le vendeur est un professionnel situé en France à Paris (75) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable de moins de six mois et des factures.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

 

Galerie

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