La PMA, soit on est pour, soit on est contre mais beaucoup en parlent sans l'avoir essayé. Prenez cette 924S par exemple : moteur avant, roues arrière motrices, équilibre des masses parfait. Alors avant de vous positionner à son sujet, essayez-là, il suffit d'enchérir.
Cette Porsche 924S de 1986 d’origine française est une 4ème main affichant 7600 km (compteur 5 chiffres, kilométrage réel environ 277.000km). Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte noire ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur signale des rayures sur le côté droit de l’auto. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en état moyen. La sellerie en semi-cuir beige est en mauvais état. Le volant et le tableau de bord sont en état moyen. Le vendeur signale des fissures sur le tableau de bord. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 2.5 litres développait 150 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle à 5 rapports. Le vendeur préconise le remplacement de la distribution.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un particulier situé en France à Beaupréau en Mauges (49) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française et un contrôle technique favorable de moins de 6 mois.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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