A l'époque si vous vouliez rouler cheveux au vent en Porsche, il fallait démonter le toit à la main pour le mettre dans le coffre. A l'époque il n'y avait pas de refroidissement à eau, pas d'options, pas d'aides à la conduite... on savait apprécier les choses. Et Porsche savait en faire des choses appréciables, a l'image de cette Targa que ses 4 propriétaires on su apprécier pendant plus de 350.000km. Et vous, jusqu'où allez vous l'apprécier ?
Présentation
Cette Porsche 911 SC Targa de 1979 est une quatrième main affichant 236.000 km suite à un remplacement de compteur (kilométrage réel d’environ 355.000 km). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte bleu ciel ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie.. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique que la voiture a bénéficié d’une restauration carrosserie complète il y a 10 ans (photos visibles dans la galerie).
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 6 cylindres de 3.0 litres développait 180 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants:
- accumulateur d’essence
- vidange et filtres
La voiture dispose de 4 jantes en bon état, chaussées de pneus en état d’usage. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un particulier situé en France à Bonneville (74) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française et un CT favorable de moins de six mois.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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