Gran Turismo Berlinetta. Sous ces faux airs de grande GT, la 599 GTB n'est pas là pour amuser la galerie. Et pour cause, sous son long capot se cache ni plus ni moins qu'un bloc moteur dérivé de la Ferrari Enzo. Et même près de 20 ans après sa sortie, la fiche technique de cette "GT" fait toujours aussi peur. Avis aux amateurs, avis aux esthètes, avis aux connaisseurs: cette 599 nous laisse rêveurs.
Cette Ferrari 599 GTB de 2009 d’origine japonaise affiche 18.000 km. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte rouge ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirure ni trou mais présente de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
- écusson scuderia sur les ailes
- étriers de freins rouge
- sellerie type Daytona
- dossier de siège cuir
- Sièges électriques Recaro
- plaque dédicacée argentée
- volant carbone avec diodes
- intérieur carbone 2

Le 12 cylindres de 6 litres développait 620 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Automatique F1 à 6 rapports.

La voiture dispose de 4 jantes en bon état chaussées de pneus Michelin Pilot Super Sport. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un professionnel situé au Japon à Tokyo et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise japonaise.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Note : le vendeur organisant le rapatriement de ce véhicule, les fonds versés sur votre compte séquestre seront libérés dès réceptions de la preuve d'envoie du véhicule et de photos de ce dernier dans un conteneur.