BMW 325i e30 cabriolet - 1986
La plus mythique des séries 3, la e30. La première, l'originale et finalement sûrement la plus adulée de toutes. La e30 non M la plus puissante : la 325i. C'est simple au dessus vous passez directement par la case M3. Si vous cherchez tout cela mais que vous préférez rouler cheveux aux vent, la e30 325i était elle aussi disponible en cabriolet. Ce modèle en bon état est donc la réponse aux affirmations ci-dessus. N'attendez plus et placez votre echère.
Vidéo
Présentation
Présentation
Cette BMW 325i e30 de 1986 d’origine espagnole affiche 128.000 km, kilométrage certifié partiellement par “Informe de trafico de la DGT”, rapport ITV (CT espagnol) et quelques factures présentes dans la galerie. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents. Ce véhicule dispose du pack extérieur et intérieur M Technic 1.
À l'extérieur, la voiture a récemment bénéficié d’une peinture complète dans sa teinte noire d’origine (Diamant-Schwarz 181), elle ne présente pas de défauts notables. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le véhicule dispose du pack M Technic 1 (pare-chocs avant et arrière, jupes latérales et becquet).
L’intérieur est en bon état dispose du pack M Technic 1 intérieur (sièges sport en cuir noir et volant). La sellerie sport en cuir noir (Schawrz leder 0203) ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
- Différentiel autobloquant (code 209)
- ABS (code 210)
- Vitres électriques avants (code 410)
- Vitres électriques arrières (code 411)
- Direction assistée (code 215)
- Roue de secours (code 300)
- Capote noire (code 370)
- Fermeture centralisée (code 300)
Le 6 cylindres de 2.5 litres (M20) développait 171 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié d’une révision standard (filtres et huile moteur) et d’un changement de bougies.
La voiture dispose de ses 4 jantes restaurées, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, le véhicule a bénéficié de :
- Suspensions Bilstein B12
- Amortisseurs avants
- Rotule de direction
- Parallélisme
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Girona et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise (espagnole), un CT valide, sa documentation et quelques factures.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
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