Informations Covid-19 : Nos services se poursuivent sans interruption. Il est toujours possible d'acheter et de vendre sur Benzin. Cependant, nous supendons l'envoi de photographes à domicile et vous devrez attendre la fin de la période de confinement pour aller chercher ou pour recevoir votre voiture (dans le cas d'une livraison).

Vidéo

Présentation 

Cette Renault 30 TX de 1979 d’origine française est une 4ème main affichant 62.500 km. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents. Le vendeur précise que le véhicule vient d'une concession Renault de St-Junien en Dordogne. Le premier propriétaire l’a gardée jusqu'au 16/07/2010 à 47.220 kms. Le deuxième, toujours dans la même région, l’a gardé jusqu'au 29/05/2014 à 48.700 kms. Le troisième l’a gardé jusqu'en Aout 2016 à 62.000 kms et vivait dans la Marne. 

À l’extérieur la voiture est en très bon état. Le véhicule a été partiellement restaurée par un traitement à la cire des corps creux et une peinture complète. Elle ne présente donc que de très rares défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Les chromes ne sont pas piqués juste polis. Le vendeur indique que cette Renault est exempte de rouille. Il précise également que la voiture est entièrement d’origine à l’extérieur. 

L’intérieur est en très bon état et entièrement d’origine. La sellerie en cuir beige ne comporte ni déchirures ni trous et a été restaurée. Les contres portes en cuir ont également été restauré. Les moquettes sont d'origine et en bon état. Le ciel de toit est en parfait état. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette 30 TX est équipée d’un poste radio cassette MARANTZ. 

Le V6 de 2.6 litres développait 142 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Récemment, le vendeur a réparé une fuite provenant du carter d’huile et le véhicule a bénéficié d’une révision standard. La totalité de l’échappement a été remplacé. Le vendeur précise qu’elle ne consomme pas d'huile et d’eau. 

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en état moyen. La voiture freine normalement.  L’ensemble du freinage a été revu lorsque son actuel propriétaire a acquis le véhicule (étriers avant, flexibles, plaquettes et liquide DOT 4). Il a également démonté et nettoyé le  servo frein et le maître cylindre. Les amortisseurs sont d'origine mais fonctionnent normalement. La direction est en réfection avec le remplacement des rotules intérieurs, pompe hydraulique ainsi que les roulements de roue arrière. 

Le vendeur est un particulier situé en France dans la Marne (51490) et accepte les visites pendant la vente. La voiture est vendue avec sa carte grise française (normale), sa documentation, quelques factures, une revue technique et quelques pièces (voir galerie). Le CT sera fournie pour la vente et le vendeur s’engage à ce qu’il soit favorable. L’ancien CT est visible dans la galerie. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Jeudi 16 Avril 2020 08:00
Date de fin des enchères : Samedi 25 Avril 2020 21:00

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

L'offre la plus haute est automatiquement sélectionnée. Cependant, toutes les offres formulées restent valables pendant 4 jours ouvrés et peuvent être acceptées à tout moment pendant cette période.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchéri avec un minimum de 329€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente, nous contacter pour prendre un rendez-vous.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 179€ TTC).

Dans les 10 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire. Le paiement est sécurisé par notre partenaire Paycar.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter (précisez le véhicule qui vous intéresse et votre localisation).

Garantie "Sans Surprises"

Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser une partie des frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin négocie les prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure un paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de la vente.