Présentation
Cette Peugeot 309 GTI de 1990 d’origine française affiche 161.000 km, le vendeur précise que suite au remplacement du compteur, le kilométrage réel de cette 309 GTI serait de 230.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte rouge Vallelunga ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le vendeur indique que les soubassement ont bénéficié d’un traitement anticorrosion époxy.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en velours gris et rouge ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le vendeur indique que les sièges avant ont été restaurés par un sellier. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 1.9 litres développait 130 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
- Embrayage
- Vidange
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- cardan
- roulement de roue avant
- toutes les biellettes
- géométrie
- amortisseurs
- frein avant et arrière
- conduite de frein cuivre
Le vendeur indique que cette 309 GTI est équipée d’un train arrière de 309 GTI16.
Le vendeur est un particulier situé en France à Pagney (39) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de six mois et des factures
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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