Peugeot 306 S16 BV6 - 1998
Un entrainement façon Gilles Panizzi ça vous tente? Un chassis joueur et un moteur rageur, oui cette 306 S16 de 167 cv est là pour vous comme elle l'a été pour les grands noms du rallye. Alors, on s'attache, on place son enchère et rendez-vous à la prochaine épingle.
Vidéo
Présentation
Présentation
Cette Peugeot 306 s16 de 1998 d’origine française affiche 237.500 km, kilométrage justifié en partie par un rapport Histovec et des factures. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique favorable datant du 06/12/2022 et qu’elle a bénéficié de frais récents.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte blanche présente quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique un point de corrosion au niveau du bas de caisse conducteur. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en état moyen. La sellerie en cuirs noir et tissu gris montre des traces d’usure. Le vendeur indique que le siège conducteur est déchiré au niveau de l’assise. Il indique que le plastique au niveau du poste radio est abimé et est cassé au niveau du frein à main. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
- Vitres électriques
- Climatisation
- Anti brouillard
- Fermeture centralisée
Le 4 cylindres de 2.0 litres développait 167 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur indique que le moteur a été changé en 2019 à 215 278 km. Il indique que le moteur de remplacement comptabilise 186 000 km. Récemment, il indique qu’elle a bénéficié des frais suivants:
Remplacement du moteur le 12 février 2019 incluant :
bougies
- joint de sorties de boîte droite et gauche
- joint de vilebrequin, joint d'arbre à came
- joint de palier de vilebrequin
- kit distribution
- kit embrayage
En 2022 :
- Vidange et filtres à huiles
- Nettoyage hydrogène effectué le 1er décembre 2022
- Remplacement de la sonde lambda
La voiture dispose de ses 4 jantes, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. Récemment, elle a bénéficié de plaquettes arrière neuves.
Le vendeur est un particulier situé en France à Le Muy (83) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT favorable datant du 06/12/2022, des factures, un moteur (hs suite au changement de 2019) et un contacteur tournant.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Rapport d'historique
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