Présentation
Cette Mercedes 300E 3,4 AMG de 1991 d’origine japonaise affiche 67.000 km, kilométrage certifié par son suivi d’entretien. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Mercedes 300E a été entièrement préparée par AMG Japon dès sa sortie d’usine. Le vendeur indique que moins de 50 exemplaires équivalents de W124 3,4 berline ont été construits par AMG au Japon entre 1988 et 1993.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. Le vendeur indique que cette Mercedes a été repeinte dans sa teinte d’origine à son arrivée en Europe. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir Recaro ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette auto dispose des équipements suivants :
-Différentiel à glissement limité (ASD)
-Sièges RECARO individual C83 électriques
-Compteurs gradués à 300km/h
-Toit ouvrant électrique
-Régulateur de vitesse
Le 6 cylindres de 3.4 litres développait 268 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte automatique. Le vendeur dispose du carnet d'entretien suivant le kilométrage de l’auto. Le vendeur indique que la préparation AMG sur base du moteur M104 comprends entre autres un changement de vilebrequin et d’arbre à cames, de même qu’un raccourcissement du rapport de pont arrière. Récemment, cette Mercedes a bénéficié d’une révision standard, à 66880km.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état. La voiture freine normalement.
Le vendeur est un professionnel situé en Pologne à Stary Dzierzgoń et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise polonaise, un contrôle technique polonais valide de mai 2022, son carnet d'entretien.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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