Présentation
Cette Austin Healey 3000 BJ8 MKIII de 1965 d’origine américaine affiche 63.000 miles (compteur 5 chiffres) Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié d’une restauration complète en 2019.
Note : Le rapport d’expertise (2019) visible dans la galerie rapporte "une restauration très soignée, conforme à l’origine et avec des pièces de qualité". Le comportement routier très bon est décrit comme très bon. Un premier rapport d’expertise avant la restauration est également disponible.

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La carrosserie et la caisse ont été mises à nue, restaurées puis repeintes dans une teinte deux tons « Ice Blue » et flancs beiges. Elle ne présente que de rares défauts visibles dans la galerie. Le vendeur note la présence de légères cloques sur la malle arrière. Les plastiques, chromes et joints extérieurs ont été remplacés ou restaurés en 2019, tout comme les optiques et la capote. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie, le rapport d’expertise ne note pas de trace de choc ni de corrosion perforante visible.

L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état, tout comme les boiseries qui ont été remises à neuf. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 6 cylindres de 3.0 litres développait 150 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. En 2019, la mécanique a été entièrement contrôlée et refaite, on notera entre autres les frais suivants :
- Embrayage neuf
- Boite et overdrive contrôlés
- Carburateurs refaits
- Allumage électronique neuf
- Bougies et bobines neuves
- Echappement inox neuf
- Circuit électrique contrôlé

La voiture dispose de ses 4 jantes en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement. En 2019, les trains roulants et le freinage ont été refaits à neuf. Les silents blocs de barre stabilisatrice sont à remplacer.

Le vendeur est un particulier situé en France à Paris (75) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française (collection), des factures et des rapports d’expertise. Le vendeur s’engage à fournir un CT favorable de moins de 6 mois pour la vente.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.