La 205 fait partie des modèles les plus déclinés de la marque au lion. GTI, CTI, GT, GTX, Junior... et on pourrait continuer. Mais il existe bien un modèle qui se détache des autres : La 205 Rallye. Aucune assistance à la conduite, un poids plume et un châssis court, en d'autres mots : la simplicité au service des sensations. La Rallye est donc la 205 idéale pour ceux qui recherchent le grand frisson. Qu'attendez vous alors pour placez votre enchère ?
Présentation
Cette Peugeot 205 Rallye 1.3 de 1990 d’origine espagnole affiche 128.461 km, kilométrage partiellement certifié par rapports ITV (CT espagnol). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents.
À l'extérieur, la voiture est en bon état. Le véhicule à bénéficié d’une peinture complète et ne présente pas de défauts notable. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en tissu gris à bénéficié d’une restauration et ne présente pas de défauts notable. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le 4 cylindres de 1.3 litres développait 103 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié d’une révision standard.
La voiture dispose de 4 jantes de 106 Rallye en bon état, chaussées de pneus semi-slick en bon état. Le vendeur indique qu’il fournira pour la vente les jantes d'origine (photos présente dans la galerie). La voiture freine normalement.
Le vendeur est un professionnel situé en Espagne à Girona et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise (espagnole), un CT favorable et sa documentation.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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