Presentación
Este BMW Z3 Coupé de 1999, de origen japonés, tiene 287 000 km, un kilometraje erróneo debido al cambio de cuentakilómetros realizado durante el cambio de motor. El kilometraje real estimado por el vendedor es de 142 000 km (140 000 km antes de la transformación). El vendedor indica que el vehículo se encuentra en buen estado general y que se le han realizado gastos de mantenimiento recientemente. Este Z3 Coupé, equipado originalmente con un motor 2.8 y una caja de cambios automática, se sometió a un cambio de motor y caja de cambios en 2017 para obtener la configuración actual. El coche fue importado de Japón en 2014 y conservado durante 10 años por su propietario.
Nota: El coche está matriculado en Polonia con la mención del motor V8 4.4 en su certificado de matriculación (campos P1, P2). Los trámites de matriculación del coche en su país de residencia son responsabilidad del comprador.
En el exterior, el vendedor indica que el vehículo está en buen estado. El vendedor indica que el coche se repintó en su color original en 2020. La carrocería, en color negro «Cosmos Schwarz», solo presenta algunos defectos visibles en la galería. Las lunas traseras están tintadas. Hay fotos de los bajos disponibles en la galería.
En el interior, el vendedor indica que el vehículo está en buen estado. La tapicería de cuero rojo no presenta rasgaduras ni agujeros, pero sí ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. El vendedor indica que se ha sustituido el techo interior y que la radio se ha adaptado a las frecuencias europeas. Los instrumentos del salpicadero y los equipos eléctricos funcionan con normalidad, pero hay que señalar que la luz del airbag está encendida.
El motor de 8 cilindros y 4,4 litros desarrollaba 286 CV al salir de fábrica. El vendedor indica que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades, procedente de un BMW E39. El vendedor señala que el control de tracción no funciona. Recientemente, se han realizado los siguientes gastos:
En 2024
- Reparación del freno de mano.
- Cambio de aceite y filtros
- Cambio del líquido refrigerante
- Correa de aire acondicionado y recarga de aire acondicionado
- Termostato sustituido
En 2017, el coche se benefició de las siguientes modificaciones, realizadas por MGarage Poland:
-Sustitución del motor por un V8 4.4 M62B44.
-Cambio de la caja de cambios por una caja manual de 5 velocidades de BMW E39.
-Escape recto de 2,5"
-Suspensión (muelles, amortiguadores): Bilstein B12
-Frenos sustituidos por Brembo de 4 pistones de BMW E38.
-Sistema de refrigeración personalizado por Turboworks Polonia (turboworks.pl)
El coche tiene cuatro llantas de 18 pulgadas estilo 72 recientemente restauradas. Los frenos funcionan con normalidad.
El vendedor es un profesional ubicado en Chmelniki, Polonia, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación polaco, una inspección técnica favorable de marzo de 2024, facturas, su historial japonés y su documentación.
Nota: El vendedor indica que el IVA (23 %) es recuperable en este vehículo para los compradores que cumplan los requisitos. El precio Benzin incluye impuestos.
El vendedor ha querido fijar un precio de reserva.
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