BMW Z3 Coupé M62B44 swap - 1999

Prezentacja

To BMW Z3 Coupé z 1999 r. pochodzące z Japonii ma przebieg 287 000 km, który jest błędny w wyniku wymiany licznika podczas wymiany silnika. Rzeczywisty przebieg szacowany przez sprzedającego wynosi 142 000 km (140 000 km przed przebudową). Sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym i niedawno przeszedł przegląd. To Z3 Coupé, pierwotnie wyposażone w silnik 2.8 i automatyczną skrzynię biegów, w 2017 roku przeszło wymianę silnika i skrzyni biegów, uzyskując obecną konfigurację. Samochód został sprowadzony z Japonii w 2014 roku i był użytkowany przez właściciela przez 10 lat.

Uwaga: Samochód jest zarejestrowany w Polsce, a w dowodzie rejestracyjnym (pola P1, P2) podano silnik V8 4.4. Za rejestrację samochodu w kraju zamieszkania odpowiedzialny jest nabywca.

Na zewnątrz sprzedawca wskazuje, że pojazd jest w dobrym stanie. Sprzedawca wskazuje, że samochód został pomalowany na nowy lakier w oryginalnym kolorze w 2020 roku. Karoseria w kolorze czarnym „Cosmos Schwarz” ma tylko kilka widocznych wad, które można obejrzeć w galerii. Tylne szyby są przyciemniane. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wewnątrz sprzedawca wskazuje, że pojazd jest w dobrym stanie. Czerwona skórzana tapicerka nie ma żadnych rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie ślady zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Sprzedawca wskazuje, że podsufitka została wymieniona, a radio dostosowane do częstotliwości europejskich. Oprzyrządowanie pokładowe oraz wyposażenie elektryczne działają normalnie, ale należy zwrócić uwagę, że kontrolka poduszki powietrznej jest włączona.

Ośmiocylindrowy silnik o pojemności 4,4 litra osiągał moc 286 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedawca informuje, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów pochodząca z BMW E39. Sprzedawca zaznacza, że kontrola trakcji nie działa. Niedawno poniesiono następujące koszty:

W 2024 roku

- Naprawa hamulca ręcznego
- Wymiana oleju i filtrów
- Spuszczenie płynu chłodzącego
- Pasek klimatyzacji i uzupełnienie klimatyzacji
- Wymieniony termostat

W 2017 roku samochód przeszedł następujące modyfikacje, wykonane przez MGarage Poland:

-Wymiana silnika na V8 4.4 M62B44
-Wymiana skrzyni biegów na 5-biegową manualną skrzynię biegów z BMW E39
-Rura wydechowa 2,5" prosta
-Zawieszenie (sprężyny, amortyzatory): Bilstein B12
-Hamulce zastąpione 4-tłoczkowymi hamulcami Brembo z BMW E38
-System chłodzenia dostosowany przez Turboworks Polska (turboworks.pl)

Samochód posiada 4 niedawno odrestaurowane 18-calowe felgi typu 72. Hamulce działają prawidłowo.

Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Chmelnikach w Polsce i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany wraz z polskim dowodem rejestracyjnym, pozytywnym wynikiem przeglądu technicznego z marca 2024 r., fakturami, dokumentacją dotyczącą historii pojazdu w Japonii oraz dokumentacją.

Uwaga: Sprzedawca informuje, że podatek VAT (23%) podlega zwrotowi w przypadku kwalifikujących się nabywców. Cena Benzin zawiera podatek VAT.

Sprzedawca chciał ustalić cenę minimalną.