Presentación
Esta BMW R80/7 de 1978 tiene 85.000 km. El vendedor afirma que la moto está en buen estado general y que ha tenido revisiones recientes y periódicas. Ha sido atendido en el Atelier du Roule Toujours así como en Légendes.
Estéticamente, la moto está en buen estado. La pintura en su tonalidad blanca y azul sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos, las juntas y los cromados están en buen estado, al igual que los faros. El asiento negro de imitación no tiene desgarros ni agujeros pero muestra ligeros rastros de desgaste, el vendedor especifica que el fondo del asiento ha sido rehecho con resina epoxi. Uno de los escapes y la tapa de la batería presentan ligeros arañazos. La instrumentación y el equipo eléctrico funcionan con normalidad. El vendedor afirma que se ha añadido una luz de largo alcance acoplada a la luz de carretera. Los espejos no son originales.
El motor bicilíndrico de 800 cc desarrollaba 55 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona normalmente al igual que la caja de cambios de 5 velocidades. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
- instalación del encendido electrónico
- cambio de disco/pastilla
- pistón de la pinza del freno trasero
- cambio de bobinas de encendido
- Cables vela y supresores de interferencias
- Mangueras de freno de aviación
- Interruptor de punto muerto
- Segmentación (calificación de la reparación)
- Recalibrado de cilindros
- Sellado del motor
- Cadena de distribución (doble)
La batería debe ser reemplazada según el vendedor.
La moto tiene sus llantas originales en buen estado, con neumáticos en buen estado. La moto frena normalmente. La horquilla, el basculante y la cadena están en buen estado.
El vendedor es un particular situado en París, Francia, y acepta visitas durante la venta. La moto se venderá con su matrícula francesa, las facturas y una revisión técnica.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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