Prezentacja
BMW R80/7 z 1978 roku ma przebieg 85 000 km. Sprzedawca twierdzi, że motocykl jest w dobrym stanie ogólnym i korzystał z niedawnych i regularnych przeglądów. Był serwisowany w Atelier du Roule Toujours i w Légendes.

Pod względem estetycznym motocykl jest w dobrym stanie. Na biało-niebieskim lakierze widać tylko kilka skaz, które można zobaczyć w galerii. Plastiki, uszczelki i chromy są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Czarna imitacja siedzenia nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Sprzedawca twierdzi, że podstawa siedzenia została przerobiona przy użyciu żywicy epoksydowej. Wydech i pokrywa akumulatora są lekko porysowane. Oprzyrządowanie i sprzęt elektryczny są w normalnym stanie technicznym. Sprzedawca twierdzi, że do świateł drogowych dodano światło dalekiego zasięgu. Lusterka nie są oryginalne.

Dwucylindrowy silnik o pojemności 800 cm3 rozwijał moc 55 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa skrzynia biegów. W ostatnim czasie samochód przeszedł następujące opłaty:
- zapłon elektroniczny
- Wymiana tarcz / klocków hamulcowych
- tłok zacisku hamulca tylnego
- wymiana cewek zapłonowych
- Przewody świec zapłonowych i tłumiki zakłóceń
- Przewody hamulcowe dla lotnictwa
- Przełącznik neutralny
- Segmentacja (ocena naprawy)
- Rozwiercanie cylindrów
- Uszczelnienie silnika
- Łańcuch dystrybucji (podwójny)
Baterię należy wymienić zgodnie z zaleceniami sprzedawcy.

Motocykl jest wyposażony w oryginalne felgi w dobrym stanie i opony w dobrym stanie. Motocykl hamuje normalnie. Widelec, wahacz i łańcuch są w dobrym stanie.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Paryżu we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Motocykl zostanie sprzedany z francuską rejestracją, fakturami i przeglądem technicznym.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.