Presentación
Este Lotus Elise S1 de 1999 de origen alemán tiene 81.000 km, según certifica su libro de registro. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha pasado revisiones recientes y periódicas.

Exteriormente, el coche está en buenas condiciones. La pintura gris presenta sólo algunas imperfecciones, que pueden verse en la galería. Las fotos de los bajos están disponibles en la galería.

El interior está en buen estado. La tapicería negra de imitación no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento.

El 4 cilindros de 1,8 litros desarrollaba 120 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El vendedor afirma que el inmovilizador y la alarma han sido retirados. El coche ha sufrido modificaciones mecánicas para optimizar su rendimiento. Estas modificaciones incluyen :
Motor:
-Silenciador Larini
-mariposa metálica optimizada de 48 mm
-Admisión Huracán
-Preparación incluyendo : Culata reformada, árboles de levas de alto rendimiento, regulador de presión de combustible y sistema de gestión de 155 CV (hoja de banco de potencia).
Chasis:
-Jantes Technomagnesio Victory
-Neumáticos R888r
-Amortiguador Nitron Street Series 2
-Punteras reforzadas
-Rotules unibal barre stabilisatrice
-Barra estabilizadora reforzada con bloque silencioso
-Geometría realizada en el garaje Zavaroni Leggera Passion
Freinage:
-Discos frontales sobre cuba de aluminio
-Discos traseros perforados
-Pastillas de freno delanteras y traseras Pagid RS14
-Durites aviación
-El RBF 700
Recientemente, el coche se ha beneficiado de los siguientes cargos:
22/09/23 (Garaje Zavaroni Leggera Passion):
-Cambio de aceite del motor
-Liquide frein
-Cinturón alternativo
-Limpieza del filtro de aire

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado. El coche frena normalmente.

El vendedor es un particular situado en Francia en Saint-Restitut (26) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación francés, una ITV limpia de menos de seis meses, facturas y libro de mantenimiento.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.