BMW 520/6 e12 Modifiée - 1978

Si fueras un gánster en los años 70, probablemente le habrías pedido a tu mecánico que te fabricara este modelo. Equipado con un motor 633i acoplado a dos carburadores, estarías preparado para cualquier eventualidad.

Año 1978
Motor 6 cilindros en línea
Desplazamiento 3300 cc
Potencia 193 CV
Kilometraje No se conoce
Caja Manual de 4 velocidades
Combustible Gasolina
Precio de reserva No
Ventas Individual
Visitas
Ubicación Livry-Gargan (93)

Descripción

Este BMW 520/6 e12 fue adquirido por el vendedor en agosto de 2017. Este ha realizado numerosas reparaciones, pero no desea continuar. El coche está equipado con un motor 3.3l de 633i con doble carburador y el vendedor proporciona todas las piezas necesarias para volver a montar un motor 2l original, así como numerosas piezas para continuar con la restauración.

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Por fuera, este 520/6 tiene muy buen aspecto gracias a una carrocería sin abolladuras y una pintura original bien conservada, a excepción del capó, que acaba de ser repintado. Los puntos de corrosión se detallan en la galería. El marco del parabrisas presenta burbujas y desconchones en la pintura causados por la corrosión, al igual que la parte inferior de las puertas traseras derecha e izquierda. Los bajos de los guardabarros también presentan corrosión, especialmente en la parte delantera derecha. El vendedor indica que proporciona un gran lote de piezas, entre las que se incluyen puertas, cristales, luneta trasera, etc., que pueden utilizarse para la restauración.

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El interior está en magnífico estado. La tapicería de imitación beige no presenta rasgaduras, enganchones ni hundimientos. Los paneles de las puertas también están en magnífico estado. Los plásticos y los adornos del salpicadero están en excelente estado. Las moquetas y el techo interior también están muy bien conservados. El coche está equipado con un techo solar opcional.

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El coche está equipado con un motor de 6 cilindros en línea de 3,3 litros procedente de un BMW 633i, que originalmente producía 193 CV y que aquí está equipado con 2 carburadores. El vendedor indica que la mecánica funciona perfectamente, aunque el motor gira un poco rico y se recomienda un ajuste. La caja de cambios manual de 4 velocidades original funciona muy bien y se han sustituido el emisor y el receptor del embrague. El puente es original. El vendedor indica que suministra un motor conforme al original de 2,0 l y 130 CV, así como todo lo necesario para montarlo: soporte, contadores, caja de aire, árbol de transmisión, mazo de cables, etc. Este motor cuenta con numerosas piezas nuevas, entre las que se incluyen la distribución y la culata del encendedor. Se suministra una caja de cambios manual de 4 velocidades adicional, pero necesita una revisión o reparación.

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Las 4 llantas BBS Mahle han sido renovadas y están como nuevas. Además, están equipadas con neumáticos Uniroyal nuevos. Se han renovado los frenos traseros (cilindros y forros de tambor) y se han instalado 2 pinzas nuevas en los frenos delanteros.

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El vendedor es un particular ubicado en Livry-Gargan y acepta visitas durante la venta. Sin embargo, señala que, aunque el coche funciona perfectamente, no está autorizado a circular en su estado actual debido al cambio de motor.

El coche está vendido. sin precio de reserva.

Información sobre las subastas

Fechas

Fecha de inicio de la subasta: Viernes, 1 de junio de 2018, 08:00
Fecha de finalización de la subasta: Lunes, 11 de junio de 2018, 21:30

Nota: Cualquier nueva puja realizada en los últimos 2 minutos retrasa el contador 2 minutos más («anti-sniping»).

Funcionamiento de las subastas

Se necesita una tarjeta bancaria para pujar, aunque no se realizará ningún cargo en ese momento. Las pujas aumentan inmediatamente hasta el importe indicado.

Visitas al vehículo

Los compradores tienen la posibilidad de ver el vehículo durante todo el periodo de venta, siempre que hayan presentado una puja y el vendedor la acepte. Para ello, póngase en contacto con el vendedor (haga clic en el perfil del propietario y, a continuación, en el botón Mensaje). De lo contrario, Contáctenos.

Pago

Al final de la subasta: al ganador se le cobrará automáticamente una comisión del 3 % (IVA incluido) del precio final mediante tarjeta bancaria (mínimo 150 € IVA incluido).

En los 15 días siguientes: El ganador debe pagar el precio de venta al vendedor. El pago seguro por Paycar es gratuito para los compradores de Benzin. El vendedor y el comprador pueden acordar utilizar otro medio de pago.

Entrega

Salvo indicación contraria, el comprador deberá recoger el vehículo en las instalaciones del vendedor. Benzin puede ofrecerle un servicio de entrega opcional. Contáctenos.

Garantía «Sin sorpresas»

Si opta por el pago mediante Paycar, Benzin podrá cancelar la transacción y reembolsarle los gastos de venta si el vehículo presenta una anomalía importante no indicada en el anuncio en el momento de la entrega. Ver Condiciones.

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin solo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de que la información proporcionada sea completa y coherente para descartar los anuncios dudosos. Benzin le acompaña durante todo el proceso de venta e interviene en caso de problemas. Benzin negocia previamente los precios de reserva (cuando existen) para garantizarle la compra de automóviles interesantes a buen precio. Por último, Benzin garantiza una transacción segura al ofrecer el pago a través de Paycar.

Galería

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