Honda CX500 TURBO - 1983

Este CX 500 Turbo es una pieza de la historia de las motos. Y por una buena razón, este modelo es el primero de producción equipado con un turbo. Con sus carenados trabajados en el túnel de viento y su aspecto muy ochentero, esta Honda no pasa desapercibida. Este modelo restaurado en muy buen estado es la oportunidad de ofrecerle un viaje en el tiempo a la primera liberación del turbo al abrir el acelerador. ¡Mágico!

Año 1983
Kilometraje 64.000 km
Combustible Gasolina
Caja Manual
Motor 2 cil.
Desplazamiento 496 cc
Color Blanche
Potencia 82 CV
Documento de matriculación del vehículo Francés
Ubicación Francia, Hyères (83400)
Ventas Individual
Entrega Posible con coste adicional
Visitas
Precio de reserva

Descripción

Vídeo

Presentación

Este Honda francés es un coche de tercera mano con 64.000 km. El vendedor afirma que la moto está en muy buen estado general y que ha tenido revisiones recientes y periódicas.

Honda CX500 TURBO - 1983

Estéticamente la moto está en muy buen estado. La pintura gris original tiene muy pocos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. El vendedor afirma que este CX 500 Turbo está libre de corrosión. También afirma que la moto es completamente original en el exterior.

Honda CX500 TURBO - 1983

El motor bicilíndrico de 496 cc, con 4 válvulas por cilindro y una apertura de 80º, desarrollaba 82 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades. El motor es completamente original. La CX 500 turbo es la primera moto de producción que utiliza el turbo haciendo que esta 500 sea tan potente como una 1000 de la época. El vendedor tiene numerosas facturas. La moto ha tenido una restauración completa, incluyendo el desmontaje completo, la sustitución de consumibles, la revisión del turbo, los carenados pintados en el color original, los retenes del spis y el aceite de la horquilla sustituidos, el estator cambiado. En la galería hay fotos de la restauración.

Honda CX500 TURBO - 1983

La moto tiene sus 2 llantas originales de aleación de aluminio anodizado en muy buen estado con neumáticos en buen estado. La moto frena normalmente. La horquilla de aire con cañón de magnesio está en buen estado, así como el sistema antidescarga durante la frenada. El monoamortiguador trasero Prolink semi-aire es descrito por el vendedor como totalmente funcional.

Honda CX500 TURBO - 1983

El vendedor es un particular situado en Francia en Hyères (83) y acepta visitas durante la venta. La moto se venderá con su registro de recogida y sus facturas.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta : Venderdi 26 Junio 2020 08:00
Fecha de finalización de la subasta : Dimanche 05 Julio 2020 21:15

Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").

Cómo funcionan las subastas

Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las ofertas suben inmediatamente hasta el importe introducido.

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Visitas de vehículos

Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacten con nosotros para concertar una cita.

Pago

Al final de la subasta: Al ganador se le cobra automáticamente una tasa de servicio del 3% del precio final (mínimo 179 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.

En un plazo de 7 días: El ganador deberá pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.

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Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de los vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, especialmente cuando un vehículo es antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al ofertar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin, sólo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de la exhaustividad y coherencia de la información proporcionada para descartar los listados dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando están disponibles) para asegurarse de que está comprando los coches que le interesan al precio correcto. Por último, Benzin garantiza un pago seguro a través de nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.

Galería

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