Este Porsche 911 tipo 964 Carrera 4 de 1989 de origen finlandés ha recorrido 52.500 km desde su completa puesta a punto en 2003 (el kilometraje total se estima en unos 200.000 km). El vendedor afirma que el vehículo se encuentra en muy buen estado general.
El vendedor señala que este Carrera 4 fue el primer Porsche 964 importado a Finlandia en 1989. En 2003, el coche se sometió a una revisión de motor y estilo (detallado más abajo y en la galería). El coche fue preparado por Timo Lindfors y Tomi Ström, Jefe de Servicio y Mecánico Jefe de Porsche en Finlandia. El coche fue tasado por Classic Data en 2021, el informe puede consultarse en la galería.

Exteriormente, el vendedor dice que el vehículo está en muy buen estado. La carrocería roja no tiene defectos notables. El vendedor afirma que el coche tiene un kit de carrocería ancha instalado por Heikki Puska (Puskan Auto), compuesto por piezas OEM Carrera RS de Porsche (remaches incluidos). Fotos de los bajos están disponibles en la galería.

En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en buen estado. La tapicería de cuero Recaro A8 no tiene roturas ni agujeros. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. El coche tiene una barra antivuelco Heigo y un indicador AFR & Boost en el pilar A. El coche tiene el siguiente equipamiento:
-alarme
-Aire Acondicionado (piezas Porsche)
-Espejos y ventanillas eléctricos
-interruptor de corte batterie

El 6 cilindros de 3,6 litros (basado en el Porsche 993, nº 64V04466) sustituyó al motor original en 2003, cuando se puso a punto el coche. La potencia estimada tras la preparación es de 600 CV y 800 N.m. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Tiene facturas y un libro de mantenimiento que se pueden ver en la galería. El vendedor afirma que el motor ha sufrido las siguientes modificaciones, realizadas en EE.UU. en Evolution Motorsport:
-instalación de 2 turbos de 993 GT2 (low boost 1,1 bar),
-vis titanio,
-Volante de motor aligerado,
-Embrague GT2 993,
-ECU Zytec F1,
-ERL Aquamist (inyección de agua),
-RUF enfriador de aceite adicional,
-Escape de acero inoxidable
-caja de cambios reconstruida con 1ª y 2ª extensiones
-rodamientos nuevos
Nuevo diferencial de deslizamiento limitado

El coche está equipado con 4 ruedas Speedline (delantero original 964 Carrera RS 3.8, trasera reconstruida con piezas originales) en muy buen estado, calzados con neumáticos Michelin (delantero 235/40ZR18, trasero 285/35ZR18). El coche frena con normalidad. El vendedor señala las siguientes modificaciones en el chasis:
- fileteado combinado H&R,
Barras estabilizadoras RUF y H&R,
-993 Carrera RS brazos de suspensión delantera,
-993 GT2 brazos de suspensión trasera

El vendedor es un profesional ubicado en Helsinki, Finlandia, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación finlandés, una inspección técnica favorable fechada en junio de 2025, su documentación, su archivo de documentos y facturas, su libro de mantenimiento, su informe pericial fechado en 2021 y un ordenador para modificar la ECU.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.