Dieser 1989er Porsche 911 Typ 964 Carrera 4 finnischer Herkunft hat einen Kilometerstand von 52.500, der seit seiner vollständigen Vorbereitung im Jahr 2003 erreicht wurde (der Gesamtkilometerstand wird auf ca. 200.000 km geschätzt). Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass dieser Carrera 4 das erste Exemplar des Porsche 964 ist, das 1989 nach Finnland importiert wurde. Dieses Exemplar wurde 2003 einem Motor- und Design-Tuning unterzogen (siehe unten und Galerie). Das Auto wurde von Timo Lindfors und Tomi Ström, Service Manager und Head Mechanic bei Porsche in Finnland, vorbereitet. Das Auto wurde begutachtet von Classic Data im Jahr 2021, der Bericht ist in der Galerie zu sehen (ins Englische übersetzt).
An der Außenseite gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand befindet. Die Karosserie in ihrer roten Farbe weist keine nennenswerten Mängel auf. Der Verkäufer gibt an, dass das Auto mit einem von Heikki Puska (Puskan Auto) installierten Wide-Body-Kit ausgestattet ist, das aus OEM-Porsche-Teilen des Carrera RS besteht (einschließlich Nieten). Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.
Im Innenraum gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem guten Zustand befindet. Die Lederpolsterung Recaro A8 weist keine Risse oder Löcher auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal. Das Auto verfügt über einen Heigo-Bügel und eine AFR & Boost-Anzeige an der A-Säule. Das Auto verfügt über folgende Ausstattung
-Alarm
A/C renoviert (Porsche-Teile)
-Rückspiegel und elektrische Fensterheber
-Trennschalter Batterie
Der 3,6-Liter-Sechszylinder (Basis Porsche 993, Nr. 64V04466) ersetzte den Originalmotor im Jahr 2003 bei der Vorbereitung des Autos. Die geschätzte Leistung nach der Vorbereitung beträgt 600 PS und 800 N.m. Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik und das 5-Gang-Schaltgetriebe normal funktionieren. Er verfügt über Rechnungen und das Serviceheft, die in der Galerie zu sehen sind. Der Verkäufer gibt an, dass der Motor unter anderem die folgenden Modifikationen erhalten hat, die in den USA bei Evolution Motorsport durchgeführt wurden:
-Einbau von 2 Turbos des 993 GT2 (niedriger Ladedruck 1,1 bar),
-gegenüber Titan,
-Lenkrad leichteren Motor,
-Kupplung 993 GT2,
-ECU Zytec F1,
-ERL Aquamist (Wasserinjektion),
-Zusatzölkühler RUF,
-Exhaust Edelstahl
-rekonstruierte Schaltbox mit verlängerter 1. & 2.
-neue Lager
-neues Differenzial mit begrenztem Schlupf
Das Auto hat seine 4 Speedline-Felgen (vorne original 964 Carrera RS 3.8, hinten mit Originalteilen rekonstruiert) in sehr gutem Zustand, mit Michelin-Reifen (vorne 235/40ZR18, hinten 285/35ZR18). Das Auto bremst normal. Der Verkäufer vermerkt die folgenden Fahrgestelländerungen:
-kombinierte Filetierung H&R,
-Rollstangen von RUF und H&R,
-Querlenker vorne 993 Carrera RS,
-Querlenker hinten 993 GT2
Der Verkäufer ist ein in Finnland in Helsinki ansässiger Gewerbetreibender und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem finnischen Fahrzeugschein, einer günstigen Hauptuntersuchung vom Juni 2025, seiner Dokumentation, seinem Ordner mit Dokumenten und Rechnungen, seinem Serviceheft, seinem Gutachten von 2021 und einem Computer, mit dem das Steuergerät modifiziert werden kann, verkauft.
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
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