Presentación
Este Fiat 500 F de 1969 de origen italiano ha sido restaurado mecánicamente por el vendedor. El vendedor afirma que el coche está en buen estado general y que ha sido conducido unos pocos kilómetros desde su restauración. Tendrá una nueva ITV italiana de menos de 6 meses para la venta.
Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color blanco sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. El vendedor indica que la carrocería fue repintada hace unos años. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. La capota negra está en buen estado. En la galería se pueden ver fotos de los bajos.
El interior está en muy buen estado. La tapicería de vinilo negro y los paneles de las puertas son nuevos. Las alfombras y moquetas están en buen estado, al igual que el volante y el salpicadero. La instrumentación y los equipos eléctricos de a bordo funcionan con normalidad. Este Fiat 500 tiene cinturones de seguridad delanteros, radio y túnel central 500 L.
El motor bicilíndrico de 499 cc desarrollaba 18 CV cuando salió de fábrica. La mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 4 velocidades. El motor se ha beneficiado de una remodelación (fotos disponibles en la galería) que incluye las siguientes operaciones:
- Sustitución de rodamientos y juntas
- Sustitución de anillos de pistón
- Brillo de todos los componentes.
- Soportes de la caja de cambios
- Embrayage
- Cardanes y fuelles
- Kit allumage
- Limpieza y ajuste del carburador Weber y de la bomba de combustible.
El coche tiene sus 4 llantas originales en muy buen estado, con neumáticos en buen estado (cámaras nuevas). El vendedor afirma que los amortiguadores están en buen estado y que las zapatas y mangueras de los frenos han sido sustituidas recientemente.
El vendedor es un particular situado en Italia en Lecce (Puglia) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con la inspección técnica italiana en vigor, los documentos de exportación y una copia del documento de matriculación italiano.
Además del precio de compra, el comprador tiene que pagar un impuesto italiano de exportación de unos 200 euros.
El vendedor ofrece el vehículo sin precio de reserva.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
