Este Porsche 356 de septiembre de 1965 es uno de los últimos 356 producidos. El coche es de origen americano. Este ejemplar está totalmente "matching numbers", conserva todas sus piezas originales y ha sido renovado por el especialista en restauración y preparación de Porsche 356 ZS Style 356 en Férolle (77150). El vendedor actual adquirió el coche hace 2 años y lo ha conducido durante unos 3.000 km. El coche tiene 69.000 millas (aprox. 110.000 km) en el reloj, aunque esto no se puede verificar.

Exteriormente, este 356 C es totalmente original. La carrocería nunca ha sido restaurada, pero está en magníficas condiciones. Sólo se ha aplicado una capa de pintura en el color original. La pintura no presenta defectos, salvo 3 ampollas en la parte inferior de la puerta del acompañante. No presenta ningún tipo de óxido. Los soportes del gato están en perfecto estado, al igual que el túnel de transmisión. La bandeja de la batería no presenta corrosión. El coche conserva todos sus cromados originales, lo que explica su aspecto ligeramente picado. Las juntas exteriores están en excelente estado.

El interior está en excelentes condiciones. La tapicería se ha rehecho en el estado original y está impecable. La tapicería, las alfombrillas y las alfombrillas de goma están nuevas. Todo el equipamiento interior está en perfecto estado de funcionamiento, incluido el calefactor. El neimann es original. El coche está equipado con un disyuntor y un trazador. También tiene un bloqueo de la palanca de cambios, una opción de época.

La cadena cinemática de este 356 ha sido completamente reconstruida por el especialista ZS Style 356. El 1600cc flat-4 desarrollado 75hp cuando salió de la fábrica. El vendedor dice que parece tener toda su potencia. El motor arranca bien tanto en frío como en caliente y gira bien al ralentí. Las revoluciones son sencillas y lineales. La caja de cambios manual de 4 velocidades cambia y bloquea bien en todas las marchas.

El coche tiene sus 5 ruedas originales, todas equipadas con neumáticos nuevos Vredestein Sprint Classic. El coche tiene sus clips de válvulas originales. Los frenos fueron rehechos cuando el coche fue reformado en ZS Estilo 356 y por lo tanto funcionan perfectamente. Los amortiguadores son nuevos y la dirección ha sido revisada. El vendedor afirma que el coche tiene un manejo excelente y sólido.

El vendedor es un particular situado en Mareuil-lès-Meaux (77100), Francia y acepta visitas durante la venta.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta: martes 15 de mayo 09:30
Fecha de cierre de la subasta : Lun 29 May 21:30

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Cómo funcionan las subastas

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