Este BMW 325i e30 de 1987 de origen japonés tiene 42.900 km. El vendedor afirma que el vehículo se encuentra en un estado general medio y que se ha beneficiado de gastos recientes. El vendedor informa de que el vehículo estuvo parado en Japón durante unos diez años tras un fallo en la bomba de la dirección asistida. El vendedor pagó los gastos necesarios para volver a ponerlo en circulación después de importarlo a Europa. La ficha de inspección japonesa puede verse en la galería.
En el exterior, el vendedor indicó que la carrocería blanca presentaba defectos visibles en la galería. En particular, observó zonas de corrosión visibles en la galería. El vendedor indica que la iluminación ya se ha adaptado a las normas europeas. En la galería hay fotos de los bajos.
En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en buenas condiciones. La tapicería de tela azul no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. El vendedor indica que el aire acondicionado funciona, pero requiere recarga.
El 6 cilindros de 2,5 litros desarrollaba 170 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios automática.
Recientemente, en octubre de 2024, se benefició de los siguientes cargos:
-servicio estándar, cambio de aceite y todos los filtros
-velas
-limpiaparabrisas
-bomba de gasolina
-bomba de dirección asistida
-nuevos silenciadores central y trasero
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, montadas con neumáticos viejos. El coche frena normalmente.
El vendedor es un profesional ubicado en Tallin, Estonia, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación de Estonia y una inspección técnica favorable con menos de 6 meses de antigüedad, renovada para la venta.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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