Presentación
Este BMW 318is e30 de 1990 de origen francés tiene 161.600 km tras la sustitución del velocímetro en 2016 (kilometraje real aproximado de 270.000km). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha sido revisado recientemente.

Externamente, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color gris Sterling-silber sólo tiene algunos defectos visibles en la galería, el vendedor informa que la pintura de las aletas delanteras y la aleta trasera del pasajero tiene algunos defectos de aplicación. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.

El interior está en buen estado. La tapicería de tela gris no tiene desgarros ni agujeros pero muestra ligeros signos de desgaste, el vendedor afirma que el mecanismo de inclinación del asiento del conductor no funciona. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y los equipos eléctricos de a bordo funcionan con normalidad.

El motor de 1,8 litros y 4 cilindros tenía una potencia de 136 CV de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes cargos:
- Todos los fluidos + filtros (motor, caja de cambios, ejes, frenos, dirección asistida)
- Cuadro completo powerflex morado + eslabones y varillas
- Juntas de embrague y caja de cambios
- Receptor de embrague
- Soporte de motor original de BMW
- Mangueras de combustible
- Mangueras de dirección asistida bmw
- Tensor de cadena
- Pompe a eau + termostato
- Cinturones accesorios
- Velas
- Baterías de contador
- Estantería e36
- Durites de frein type aviation
- Reparación de las 4 pinzas de freno
- Mangueras de aire de ralentí
- Amortiguador Bilstein B4 + cazoletas
- 4 neumáticos continentales
- Juntas de la tapa de balancines + bandeja de aceite

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, con neumáticos en buen estado. El coche frena normalmente. El tren de rodaje se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Cuadro completo de powerflex en púrpura + eslabones y triángulos
- Durites de frein type aviation
- Reparación de las 4 pinzas de freno
- Amortiguador Bilstein B4 + cazoletas
- 4 neumáticos continentales

El vendedor es un particular situado en Francia en Neuilly Plaisance (93) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, un TC favorable de menos de seis meses, las facturas y sus llaves.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.