Icono de estilo, el 1300 GT Junior es sin duda una de las líneas más populares de los años 70. Un coche para mirar, pero también para conducir, ya que su bajo peso y su motor 1300 lo convierten en un coche dinámico. No esperes más y haz tu puja.
Año 1974
Kilometraje 81,123 km
Combustible Gasolina
Caja Manual
Motor 4 cilindros
Desplazamiento 1.3
Color Rojo
Potencia 90 CV
Documento de matriculación del vehículo Belga
Ubicación Bélgica, Zulte (9870)
Ventas Individual
Entrega Posible con coste adicional
Visitas Sí
Precio de reserva Sí
Descripción
Vídeo
Presentación
Este Alfa Romeo de 1974 de origen holandés es un coche de segunda mano con 81.123 km en el reloj (odómetro de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha pasado revisiones recientes y periódicas.
Exteriormente, el coche está en buenas condiciones. La pintura roja presenta algunas imperfecciones que pueden apreciarse en la galería. Los plásticos, los cromados y las juntas exteriores están en buen estado, al igual que los faros. Sin embargo, el cromo de la rejilla del radiador está ligeramente picado. El vendedor señala que la pintura está ligeramente ampollada en la parte inferior de las puertas (ver galería). También dice que el chasis está en buen estado. En el anuncio puede verse un vídeo de los cimientos.
El interior está en buenas condiciones. La tapicería de skai negro tiene un desgarro en el asiento del acompañante. El resto de la tapicería no tiene roturas ni agujeros pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. El vendedor señala que el salpicadero no está agrietado y que el vehículo tiene su cenicero original. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento.
El 4 cilindros de 1,3 litros desarrollaba 90 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Sin embargo, el vendedor indica que hay que ajustar la segunda marcha. El motor es completamente original. El vendedor tiene numerosas facturas que muestran el kilometraje del coche. Recientemente, se ha beneficiado de las siguientes cargas:
-Cambio de aceite del motor -Sustitución de la batería -Sustitución de válvulas -Sustitución del alternador -Sustitución de bujías -Sustitución de la bomba de agua -Revisión de carburadores Solex -Sustitución del filtro -Sustitución de las juntas del maletero y de las luces traseras -Sustitución del depósito de combustible -Sustitución del soporte del motor
El vendedor es un particular situado en Bélgica en Zulte (9870) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula belga, un TAC y facturas.
El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.
Información sobre la inscripción
La matriculación es responsabilidad del comprador en su propio país. En Francia, este vehículo puede matricularse como vehículo de colección a través del FFVE* (para más información: pulse aquí)
*Estos procedimientos se facilitan a título meramente informativo. El registro es responsabilidad suya. Compruebe la legislación vigente en su país.
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