Es ist ein nicht alltägliches Modell ... Erstens, weil es ein geborener Schweizer ist: Es wurde in den Citroën-Export-Werken für einen Schweizer Arzt hergestellt, und ich besitze den Garantieschein, in dem dies vermerkt ist. Zweitens, weil es ein PO ist, ein "Pour l'Outre-mer", "POussières"... kurz gesagt, eine Ausstattung für die Wüste, die in der Schweiz bekanntlich gang und gäbe ist! Was steht auf dem Programm? Verstärktes Chassis, Schutzplatten, doppelter Luft-/Sicherungskasten... Schließlich durch seine "Lackierung". Diese drei Farben habe ich, wie Sie sich denken können, selbst ausgesucht: Ich habe ihn bei einem technischen Kontrollzentrum von Sécuritest gekauft (das übrigens wie die Pest zu meiden ist), das ihn zu seinem Werbefahrzeug gemacht hatte! Es ist ein wahres Vergnügen, mit den Haaren im Wind zu fahren oder bei Gleichmäßigkeitsrallyes die Zeit zu messen und einigen großen Sportwagen die Hölle heiß zu machen, die nicht dafür ausgelegt sind, zu regulieren oder überall durchzufahren, ohne abzubremsen!