Dieser Alfa Romeo Junior Zagato 1300 gehört zu den ersten 200 Exemplaren, die mit den Aluminium-Flügeln des 1108 gebaut wurden. Er wurde am 8. April 1970 gebaut und am 22. April 1970 in der Stadt Aosta in Italien verkauft. Danach blieb er 10 Jahre lang in Italien in den Händen seines ersten Besitzers, bevor er von einem auf Zagato spezialisierten Händler gekauft wurde: Franco Macri. Dieser bewahrte den Wagen drei Jahre lang in England auf, bevor er ihn 1983 nach Frankreich verkaufte. Der Wagen wurde 2011 von seinem derzeitigen Besitzer erworben und hat in 7 Jahren 8.000 km zurückgelegt. Es ist ein 5.
Das Auto wurde 2012 von einem professionellen Karosseriebauer vollständig restauriert. Die Längsträger, Schweller, Böden, Front- und Heckschürzen und die Motoröffnung wurden neu gemacht. Die Karosserie weist keine Rostspuren mehr auf. Fotos der Restaurierung sind in der Galerie verfügbar. Der Besitzer verfügt über eine Karosserierechnung von ca. 8.000 €. Chrom, Dichtungen und Außenplastik sind in neuwertigem Zustand. Der Lack hat den Originalfarbton und weist keine Mängel auf.
Im Inneren dieses Autos wurden die Polsterung und die Teppiche komplett restauriert und sind daher in neuwertigem Zustand. Die Kunststoffteile im Innenraum und die Armaturenbrettverkleidungen sind in perfektem Zustand. Es ist mit einem kleineren, tulpenförmigen Lenkrad von Junior Zagato 1600 ausgestattet, das als einziges Element vom Original abweicht. Das Original-Lenkrad wird mitgeliefert. Die Instrumentierung und die Bordausrüstung funktionieren normal.
Die Mechanik dieses Junior Zagato wurde ebenfalls 2.000 km vor dem Kauf durch den aktuellen Besitzer vollständig restauriert. Das Getriebe wurde geöffnet und komplett überholt. Der Verkäufer verfügt über Rechnungen im Wert von fast 20.000€. Die Restaurierung wurde von VEC Racing, einem Alfa Romeo-Spezialisten, durchgeführt. Der Motor hat seitdem 14.000 km zurückgelegt. Das Auto kommt gerade aus der Inspektion (weniger als 500km) mit einer Rechnung von 3.400€.
Beim Fahrwerk ist alles in neuem Zustand: Bremsscheiben, Bremsbeläge, Reifen und Stoßdämpfer sind neu. Das Auto läuft perfekt, ohne ungewöhnliche Geräusche. Der Motor läuft perfekt mit einem stabilen Leerlauf und einem sauberen, linearen Hochdrehen.
Das Auto wird mit allen Unterlagen und Rechnungen verkauft. Das Auto ist auf der Messe Rétromobile vom 7. bis 11. Februar (Stand 3E036) und später in Boulogne (92100) zu sehen. Der Verkäufer ist eine Privatperson und wollte einen Mindestpreis festlegen.
Präsentationsvideo
Informationen zu Auktionen
Dates
Datum der Auktionseröffnung: Freitag, 9. Februar 09:30
Enddatum der Auktion : Dienstag, 20. Februar 21:30
Ablauf der Auktion
Zum Bieten ist eine Kreditkarte erforderlich, obwohl keine Gebühren erhoben werden. Die Gebote steigen sofort auf den eingegebenen Betrag.
Hinweis: Jedes neue Gebot, das in den letzten 2 Minuten abgegeben wird, verschiebt den Zähler um weitere 2 Minuten ("anti-sniping").
Zahlung
Am Ende der Auktion: Dem Gewinner wird automatisch eine Verkaufsgebühr von 3% inkl. MwSt. des Endpreises per Kreditkarte abgebucht.
Innerhalb der nächsten 15 Tage : Der Gewinner muss den Verkaufspreis an den Verkäufer zahlen. Die sichere Zahlung per Paycar ist für Benzin-Käufer kostenlos. Es steht dem Käufer frei, eine andere Zahlungsmethode zu verwenden, wenn der Verkäufer damit einverstanden ist.
Lieferung
Wenn nichts anderes angegeben ist, ist der Käufer verpflichtet, das Fahrzeug beim Verkäufer abzuholen. Benzin ist in der Lage, einen optionalen Lieferservice anzubieten, bitte kontaktieren Sie uns.
Garantie "Ohne Überraschungen"
Wenn Sie sich für die Zahlung per PaycarBenzin kann die Transaktion stornieren und Ihnen die Verkaufsgebühren zurückerstatten, wenn das Fahrzeug einen größeren Mangel aufweist, der nicht in der Lieferanzeige angegeben wurde. Siehe Bedingungen.
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