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Présentation

Cette Yamaha SR 500 de 1993 d’origine française affiche 1285 km depuis sa préparation dans le style café racer. Le vendeur indique que la moto est en bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents. La préparation de la moto a nécessité 75h de travail (facture visible dans la galerie). 

Esthétiquement, la moto est en très bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que de très rares défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques et les chromes. Le vendeur indique que cette SR500 est exempte de corrosion. La selle VD classic en simili noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de très légères traces d’usure. L’instrumentation ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. La préparation café racer comprend :
-  Peinture cadre, garde boue, mini phare personnalisée
- Découpage de la boucle arrière et de tous les éléments inutiles rattachés au châssis.
- Conception de la nouvelle boucle arrière sur mesure avec insertion du feu arrière
- Selle vd classic kedo victoria,
- Réservoir aluminium fait à la main
- mini rétroviseurs, mini compteurs, boitier de clignotants daytona, klaxon daytona, compteur thermomètre huile
- Faisceau électrique refait entièrement et intégration dans le cadre des mini clignotants
- Réfection totale du moteur avec microbillage
- carburateur Mikuni TM36A
- guidon ace bar racing,
- commandes reculées LSL
- Té de fourche kédo
- fourche polie
- echappement Supertrapp, valve tork

Le monocylindre de 499 cc développait 33 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte à 5 rapports. Récemment, elle a bénéficié des frais suivant :
- Révision
- Vidange et remplacement des filtres
- Nettoyage et réglage carburateur

La moto dispose de ses jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus en très bon état (+/- 700 km). La moto freine normalement. Le vendeur ne rapporte aucun jeu dans la partie cycle. La fourche, le bras oscillant et la chaîne sont en bon état.

Le vendeur est un particulier situé en France à Strasbourg (67) et accepte les visites pendant la vente. La moto sera vendue avec sa carte grise française, des factures, et ses clés. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.