Wideo

Prezentacja

Ta francuska Yamaha SR 500 z 1993 roku ma na liczniku 1285 km, odkąd została przygotowana w stylu café racer. Sprzedawca twierdzi, że motocykl jest w dobrym stanie ogólnym i skorzystał na ostatnich wydatkach. Przygotowanie motocykla zajęło 75 godzin (faktura widoczna w galerii).

Pod względem estetycznym motocykl jest w bardzo dobrym stanie. Szary lakier wykazuje bardzo niewiele widocznych w galerii defektów. Zewnętrzne plastiki i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory i chromy. Sprzedawca twierdzi, że SR500 jest wolny od korozji. Klasyczne siedzenie VD z czarną imitacją nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje bardzo niewielkie oznaki zużycia. Oprzyrządowanie i urządzenia elektryczne działają normalnie. Przygotowanie do café racer obejmuje:
- Malowanie ramy, błotnik, spersonalizowany mini reflektor
- Wycięcie tylnej pętli i wszystkich niepotrzebnych części przymocowanych do podwozia.
- Projekt nowej klamry tylnej z wkładką światła tylnego
- Selle vd classic kedo victoria,
- Ręcznie wykonany aluminiowy zbiornik
- mini lusterka, mini prędkościomierze, wskaźniki daytona, klakson daytona, wskaźnik temperatury oleju
- Wiązka przewodów elektrycznych została całkowicie przebudowana i zintegrowana z ramką mini kierunkowskazu.
- Całkowita przebudowa silnika z piaskowaniem
- Gaźnik Mikuni TM36A
- guidon ace bar racing,
- Piloty zdalnego sterowania LSL
- Koszulka na widelec Kedo
- fourche polie
- echappement Supertrapp, zawór tork

Jednocylindrowy silnik o pojemności 499 cm3 produkował 33 KM, gdy opuszczał fabrykę. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa skrzynia biegów. W ostatnim czasie samochód przeszedł następujące opłaty:
- Recenzje
- Opróżnianie i wymiana filtrów
- Czyszczenie i regulacja gaźnika

Rower jest wyposażony w oryginalne felgi w dobrym stanie i opony w bardzo dobrym stanie (+/- 700 km). Motocykl hamuje normalnie. Sprzedawca nie zgłasza żadnych luzów w podwoziu. Widelec, wahacz i łańcuch są w dobrym stanie.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Strasburgu (67) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Motocykl zostanie sprzedany z francuską rejestracją, fakturami i kluczykami.

Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.