Présentation
Cette Mini Cooper JCW type R56 de 2012 d’origine française est une 4ème main affichant 114.000 km, justifié par carnet, factures et Histovec. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Le moteur a récemment bénéficié d’une réfection intégrale dont les détails sont disponibles ci-après. Cette Mini a été achetée neuve chez BMW AXXIA à Châteauroux.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte rouge ne présente que de rares défauts visibles dans la galerie. On notera par exemple que les bandes de capot sont abîmées, un manque de vernie à gauche du parechoc avant, de légères rayures sur le seuil de chargement du parechoc arrière, des légères rayures à droite du PC avant et une très légère bosse à droite de la trappe à essence. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que cette Mini est exempte de corrosion, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir / tissu rouge ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Mini dispose des options suivantes :
- Feux avant bi xénon automatique
- Essuie-glaces automatique
- Rétroviseur avec rabattement électrique
- Mode sport (direction ferme et accélération plus franche)
- Double toit ouvrant panoramique
- Régulateur de vitesse
- Ordinateur de bord
- Aide de démarrage en côte
- Radar de recul
- Trousse de secours
- Climatisation auto
- Pré équipée Bluetooth
Le 4 cylindres Turbo (type N14) de 1.6 litres développait 211 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Il ne relève aucune consommation d’huile. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose de nombreuses factures et du carnet suivant le kilométrage de l’auto.
Le moteur a bénéficié d’une importante réfection en Mai 2021 et à 104.917km. Les travaux d'usinage et de contrôle ont été effectués par la société Flatout au Mans et la partie diagnostic / démontage / remontage par le vendeur lui-même. La voiture à fait environ 10000km depuis la réfection. Ci-dessous le détails des frais :
Bas moteur :
- Remplacement des 4 pistons (côte réparation +0.5mm)
- Remplacement de la bielle n°2
- Remplacement de la chemise n°2
- Réalésage des 3 autres cylindres
- Contrôle du vilebrequin
- Remplacement des coussinets de vilebrequin et de bielles
- Contrôle planéité et surfaçage du bloc
- Remplacement de la visserie (paliers vilebrequin et bielles, poulies)
Culasse :
- Contrôle planéité et surfaçage du plan de joint
- Remplacement des 8 soupapes d'échappement
- Remplacement des 2 soupapes d'admission du cylindre n°2
- Remplacement de tous les guides de soupapes
- Rectification des sièges de soupapes
- Remplacement des vis de culasse
Autre :
- Remplacement du kit de distribution avec tendeur
- Remplacement de tous les joints moteur (admission, joints spi, joints queues de soupapes, échappement, joints cuivre turbo)
- Remplacement des 4 bougies et des 4 bobines d'allumage
- Remplacement de la poulie de friction de la pompe à eau
- Remplacement de la courroie d'accessoire
- Remplacement de la canalisation d'eau derrière la pompe à eau
- Remplacement de la canalisation d'essence (allant à la pompe hp)
- Remplacement de la canalisation d'alimentation d'huile du turbo (en préventif)
- Vérification turbo
- Remplacement du boitier d'eau avec le thermostat (en préventif)
- Remplacement du boitier papillon
- Recharge de la climatisation avec changement des joints des canalisations démontées pendant les travaux
- Vidange de l'huile moteur
- Vidange et purge liquide de refroidissement
- Vidange de la boite de vitesse
Le vendeur effectuera une vidange moteur et le remplacement des filtres (air, huile, habitacle) pour la vente.
La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine, des pneus neufs seront chaussés pour la vente. La voiture freine normalement. Les disques et plaquettes avant ont été remplacés en Mai 2021 à 104.917km. Le vendeur précise que les disques et plaquettes arrière sont usés à 50%. Le vendeur note la présence d’un bruit (couinement) aléatoire provenant du train arrière, il indique que les Silentblocs sont en bon état.
Le vendeur est un particulier situé en France à Saint Ouen en belin (72) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, des factures, son carnet, sa documentation, le double des clés et les anciennes cartes grises. Le vendeur s’engage à fournir un CT favorable de moins de 6 mois pour la vente.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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