Présentation
Cette Simca Aronde Monthlery Speciale de 1962 d’origine finlandaise est une deuxième main affichant 32.800 km, kilométrage total partiellement certifié par son suivi d’entretien. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Le vendeur indique que cette Simca a toujours été en possession de la même famille, le propriétaire actuel en est titulaire depuis 1987. Elle est parue dans les magazines Mobilisti et Klassikot, ainsi que dans la rubrique "Avril" du calendrier 2017 de Klassikot.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

A l'intérieur, la sellerie en velours crème montre de légères traces d’usure, le vendeur rapporte deux petits trous sur la banquette avant. Le vendeur rapporte une petite craquelure sur le volant, et une petite déchirure sur l’accoudoir arrière. Le vendeur rapporte de petites décolorations du ciel de toit et des craquelures mineures des poignées de portes. Le tableau de bord est en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 4 cylindres de 1.3 litres “Rush Super M” développait 70 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle. Le vendeur rapporte néanmoins des fuites d’huiles mineures en provenance du moteur et de la boite de vitesse. Le vendeur dispose de nombreuses factures et rapport d’entretien suivant le kilométrage de l’auto. Le vendeur indique que la pompe à liquide lave-glace d'origine a été remplacée par un élément électrique, qui est activé par le petit bouton rouge en bas à gauche du volant. Récemment, elle a bénéficié d’une vidange moteur et changement de filtres à environ 32.600km à l’automne 2021.

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus BF Goodrich Silvertown. La voiture freine normalement. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
-Cylindre de tambours arrière
-Vidange de liquide de frein
Le vendeur est un professionnel situé en Finlande à Raasepori et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec son immatriculation collection finlandaise, un contrôle technique finlandais valide du 29 octobre 2021, sa documentation d'origine, des copies des Mobilisti, Klassikit et Simca News, quelques factures d'entretien et catalogues de pièces détachées, et un document entamé par le précédent propriétaire décrivant tous les travaux d'entretien et de réparation effectués entre 1991 et 2021.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.