Présentation
Cette Fiat 500 L de 1970 d’origine italienne affiche 3.280 km (compteur 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général et qu’elle dispose d’un Contrôle Technique français valide. Le véhicule a récemment été importé d'italie puis restauré par le vendeur professionnel.
Note : Le véhicule sera vendu avec une CG italienne et une attestation FFVE. Plus d’informations sur l’immatriculation (cliquez ici)

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte jaune a récemment bénéficié d’une peinture et d’une restauration. Le vendeur note un petit défaut sur le capot visible dans les photos. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état. L’ensemble des optiques, la capote et les chromes sont neufs. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie, ils ont été entièrement restaurés.

L’intérieur est en très bon état. Les sièges, les moquettes, et les garnitures de portes sont neufs. Le volant (neuf) et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le 2 cylindres de 499cc développait 18 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique et la boîte manuelle à 4 rapports ont été entièrement restaurées. Elle a récemment bénéficié d’une vidange moteur/ boite. L'allumage électronique est neuf.

La voiture dispose de ses 4 jantes style Abarth en très bon état chaussées de pneus neufs. La voiture freine normalement. Les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :
- Mâchoires et tambours de frein
- Cylindres de roues
- Flexibles et liquide de frein
- Boitier de direction neuf
- Amortisseurs neufs.
Le vendeur précise que les rotules sont en bon état et sans jeux (deux soufflets sont percés).

Le vendeur est un professionnel situé en France à Bourg-Argental (42220) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise italienne (export), un CT français favorable de janvier 2022 et son attestation FFVE (nécessaire pour l’immatriculation en France en CG collection)

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.