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Présentation

Cette BMW 323i e21 de 1982 est une deuxième main d’origine Française, ayant appartenue au même propriétaire depuis 1985. Il s’agit d’une édition limitée baptisée Edition S (aussi appelée Run Out) créée à l’occasion de la fin de production du modèle e21. Cette BMW affiche 496.130km un kilométrage justifié par un suivi intégral de 110 factures dont la facture d’achat.

À l’extérieur, cette e21 arbore les signes distinctifs de cette édition S : les spoilers avant et arrière BBS, le becquet Foha et la peinture bi-ton. Cette dernière est en très bon état, ne montrant que quelques rares défauts du temps. Les joints de pare brise et de lunettes sont quant à eux en état moyen. Le becquet caoutchouc comporte quelques micro-fissures. Les deux sorties d'échappement en chrome sont neuves. Les optiques sont en bon état à l’exception du clignotant droit légèrement fissuré. Le vendeur indique que cette voiture est équipée de deux antennes supplémentaires en plus de celle d'origine, signe qu’elle était sans doute équipée d’une Cibie. Le vendeur indique que la voiture a reçu des réparations de carrosserie par le passé et est exempte de corrosion perforante à l’exception d’un trou au niveau du plancher arrière (voir photo) et que les longerons, ancrages, point de levages sont saints, ainsi que les fixations de ponts.

À l’intérieur cette BMW est en bon état. Le volant 3 branches spécifique de cette finition “S” a été refait par un sellier tandis que le pommeau est neuf. Le vendeur indique que les sièges Recaro d’origine ont été remplacés suite au nombreux kilomètres par des sièges “Modplastia” d’époque. Ces derniers sont montés sur les glissières d’origine et sont basculants. Ces sièges sont en bon état, bien que le siège conducteur présente une déchirure et une réparation. La banquette arrière est d’origine et en bon état, tout comme le ciel de toit bien que ce dernier soit jauni. La planche de bord est en état moyen, cette dernière montrant des fissures ayant été réparées avec du mastic noir par le précédent propriétaire. Les instruments de bords sont dis fonctionner correctement à l’exception du bouton warning et du compte-tours. L’autoradio est un poste Sony des années 90 avec une commande au volant d’époque. Le vendeur indique que cette installation est fonctionnelle. Des jauges supplémentaires Jaeger ont été ajoutées sur le tableau de bord dont un ampèremètre et une sonde de pression d’huile fonctionnelles. Cette voiture est aussi équipée d’une alarme Bosch d’époque non testée. 

Côté mécanique cette e21 est équipée de son 6 cylindres de 2316cm3 d’origine qui développait 143ch à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que le moteur tourne parfaitement et semble disposer de toute sa puissance bien que le ralenti soit très légèrement haut en raison d’une petite fuite sur le collecteur d’admission. Il indique également que les compressions sont bonnes. Côté frais récents, la distribution, la vidange, le remplacement de tous les filtres et bougies viennent d’être effectués. La boîte manuelle verrouille et passe tous ses rapports correctement. Cette Édition S est équipée du pont autobloquant à 25% parfaitement fonctionnel. Le moteur et la boite ont  été refaits et suivi à plusieurs reprises par le passé comme le justifie le dossier de factures.

Côté trains roulants, la voiture est équipée de ses 4 jantes BBS d’origine ainsi que sa roue de secours. Les 4 centres de jantes sont neufs.Le vendeur indique que la voiture freine correctement bien qu’une légère vibration dans le volant se fasse sentir, et que les 4 amortisseurs sont récents.

Le vendeur est un professionnel situé en France à Charenton Le Pont (94). La voiture est vendue avec un contrôle technique favorable et une garantie commerciale moteur, boite et pont de 3 mois, extensible à 6 ou 12 mois en supplément. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Dimanche 24 Mars 2019 08:00
Date de fin des enchères : Jeudi 4 Avril 2019 21:30

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchérit avec un minimum de 300€ TTC. 

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente à condition d'avoir déposé une enchère et si le vendeur l'accepte. Pour cela, prendre contact avec le vendeur (cliquer sur le profil du propriétaire, puis sur le bouton Message). Autrement, nous contacter.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 150€ TTC).

Dans les 15 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente au vendeur. Le paiement sécurisé par Paycar est gratuit pour les acheteurs Benzin. Le vendeur et l'acheteur peuvent convenir d'utiliser un autre moyen de paiement.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter.

Garantie "Sans Surprises"

Si vous optez pour le paiement par Paycar, Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser les frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de contacter les vendeurs, ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter quelques défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin vous accompagne tout au long de la vente et intervient en cas de problème. Benzin pré-négocie les prix de réserve (lorsqu'ils existent) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure une transaction sécurisée en offrant le paiement par Paycar.