BMW 316i e30 1991 - Sans réserve

Noire, phares jaunes, jantes BBS, ressorts courts et capot cabossé. Cette BMW 316i affiche un look de voiture de voyou des années 90 tout en étant en parfait état mécanique. Repeindre à l’origine ou rouler “gangster” ? C’est l’unique question que vous aurez à vous poser. L'équipe Benzin

Année1991
Kilométrage243.000km
CarrosserieCoupe
BoiteManuelle
ConfigurationOrigine
Révision récenteOui
LocalisationLivry-Gargan (93)
VendeurParticulier
VisitesOui
Prix de réservenon

Vidéo

Présentation

D’origine française, cette BMW 316i a été entièrement révisée mécaniquement par le propriétaire actuel. Il s’agit d’une quatrième main. Elle affiche actuellement 243.000 km, kilométrage que le vendeur estime juste.

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A l’extérieur ce coupe allemand a conservé sa peinture d’origine. Cette dernière présente correctement au vu de son âge, mais comporte dans l’ensemble plusieurs accrocs (visibles sur les photos), le plus important étant présent sur le capot et l’aile. Les deux baguettes d'ailes arrières manquantes sont fournies, mais les clips sont cassés. Elle est équipée d’usine de jantes originales BBS 15” dont les caches centraux sont manquants et du becquet caoutchouc. La voiture est entièrement dans sa configuration d’origine à l’exception des ressorts courts et du liseret de la concession d’époque la voiture. La caisse est exempte de rouille.

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L’ouverture de la portière laisse apparaître un intérieur gris en excellent état général. Les panneaux de porte sont comme neufs, il en va de même pour les sièges à l’exception du siège conducteur qui comporte un début de trou au niveau du lombaire (de la taille d’une pièce). Les tapis de sol sont d'origine et en excellent état. Le tableau de bord est sans défaut, et le volant trois branches présente correctement pour son kilométrage. L’instrumentation de bord est dite fonctionner normalement.  Cette e30 est équipée d’usine de la direction assistée, des vitres et rétroviseurs électriques. L’unique modification intérieure est un autoradio moderne. 

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Côté mécanique, le propriétaire indique que le moteur a été entièrement révisé l'année dernière à 237.000Km. Ce dernier part donc avec une distribution neuve, une pompe de direction neuve, un refroidissement entièrement révisé (durites, calorstat, pompe à eau neufs et un nettoyage de radiateur) ainsi qu'un remplacement des filtres (huile, air, essence), des bougies et de la courroie d’accessoires. La crémaillère de direction a elle aussi été révisée avec un remplacement de tous les joints.  Une vidange sera effectuée pour la vente. Le moteur tourne parfaitement, avec un ralenti stable et une belle linéarité en accélération et reprises. La boite manuelle 5 vitesses fonctionne normalement et verrouille bien sur tous les rapports.

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En marche, le vendeur indique que le comportement est conforme aux standards de l’époque. La voiture freine correctement. Les plaquettes avant et les flexibles de freins ont été remplacés, mais le témoin d'usure reste allumé. Les pneus sont quant à eux à 30% d’usure.

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Le dernier contrôle technique date de novembre 2017, et la voiture a parcouru 5.000 km depuis. Le véhicule se situe à Livry-Gargan (93) et le vendeur accepte les visites pendant la vente.

La voiture est vendue sans prix de réserve. 

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Mardi 31 octobre 2018 08:00
Date de fin des enchères : Vendredi 9 novembre 2018 21:30

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchérit avec un minimum de 300€ TTC. 

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente à condition d'avoir déposé une enchère et si le vendeur l'accepte. Pour cela, prendre contact avec le vendeur (cliquer sur le profil du propriétaire, puis sur le bouton Message). Autrement, nous contacter.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 150€ TTC).

Dans les 15 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente au vendeur. Le paiement sécurisé par Paycar est gratuit pour les acheteurs Benzin. Le vendeur et l'acheteur peuvent convenir d'utiliser un autre moyen de paiement.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter.

Garantie "Sans Surprises"

Si vous optez pour le paiement par Paycar, Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser les frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de contacter les vendeurs, ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter quelques défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin vous accompagne tout au long de la vente et intervient en cas de problème. Benzin pré-négocie les prix de réserve (lorsqu'ils existent) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure une transaction sécurisée en offrant le paiement par Paycar.  

Commentaires

J’en ai fait des trajet dans cette e30, et j’ai déjà une larme à l’oeil de la voir partir... Allez-y, parce que trouver une e30 aussi propre relève de l’exploit !

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Superbe modèle, j'ai personnellement eu l'occasion d'en conduire une semblable à travers l'Allemagne sur l'Autobahn et bien c'était la première fois que je roulait dans une voiture qui fait tourner les têtes. En France par contre tout le monde pensait que j'allait faire des braquages, mais bon y a pas de mauvaise publicité 😉.

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J'ai rarement vue un intérieur de E30 pas massacré ! Surtout a presque 250mkm ! Belle exemplaire et pour avoir une E30 c'est le pieds en confort et en comportement routier ! Abattre des km d'asphalte ne lui fais pas peur ! Foncez !!!!

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À propos de ce véhicule
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Ce véhicule a bénéficié d'une séance photo pro organisée par Benzin

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