Fiat 128 Rally - 1974
En tenue de Sport. Moderne pour son époque, la 128 Rallye propose sa traction avant, sa suspension renforcée à quatre roues indépendantes et un servofrein face à la concurrence de l'époque. Oubliez les Simca Rallye et autres Gordini dont la côte est devenue déraisonnable, retrouvez l'esprit bombinette des 70's avec ce bel exemplaire restauré dans un esprit rallye historique.
Vidéo
Présentation
Cette Fiat 128 Rally de 1974 d’origine italienne (importée en Grèce en 1977) est une auto affichant 46.000 km, kilométrage non certifié. Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général suite à une restauration complète entre 2018 et 2022, et préparée pour un usage en rallye historique. Il relève que l'auto a notamment participé au Tour du Péloponnèse 2024.
A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en très bon état. La carrosserie dans sa teinte verte avec un capot noir mat ne présente que de rares défauts visibles en galerie. On note la présence de projecteurs additionnels typiques de la version Rally et d'une bande de pare-brise noire.
A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état, préparé récemment pour le rallye historique. Cette Fiat dispose des équipements suivants :
-arceau de sécurité boulonné,
-sièges baquets Sabelt,
-harnais Sparco,
-liseuse de cartes pour le copilote,
-instrumentation spécifique avec compte-tours et manomètres de pression d'huile et température d'eau,
-repose-pieds passager
Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 1,3 litre développant environ 67 ch, équipé d'un carburateur Weber 32 DMTR. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse à quatre rapports.
Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants :
- 2018-2022 : Restauration châssis, carrosserie et mécanique.
La voiture dispose de 4 jantes en alliage BWA de 13 pouces en très bon état, chaussées de pneus Falken Sincera en bon état.
Le vendeur est un professionnel situé en Belgique à Wavre et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise grecque, sa documentation FIVA (2024), un contrôle technique grec expiré en octobre 2025. 
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
Bienvenue sur Benzin, la première plateforme européenne d'enchères en ligne de véhicules de sport et collection.
Découvrez des annonces complètes, transparentes, des vendeurs et acheteurs fiables et les frais les plus bas du marché. Acheter et vendre sa voiture devient un plaisir : rejoignez Benzin.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar