Sportos megjelenés. Korának modern modelljeként a 128 Rallye elsőkerék-meghajtással, megerősített, négykerék-független felfüggesztéssel és fékrásegítővel rendelkezik, szemben a korabeli versenytársaival. Felejtsd el a Simca Rallye-t és a többi Gordini-t, amelyek ára már ésszerűtlenül magasra szökött, és fedezd fel újra a 70-es évek „bombinette” szellemét ezzel a gyönyörű, történelmi rally stílusban felújított példánnyal.
Ez az 1974-es Fiat 128 Rally olasz gyártmányú (1977-ben importálták Görögországba), és 46 000 km-t futott, a futásteljesítmény nem hitelesített. Az eladó szerint a jármű általános állapota nagyon jó, mivel 2018 és 2022 között teljes felújításon esett át, és történelmi raliversenyeken való részvételre készítették elő. Kiemeli, hogy az autó részt vett többek között a 2024-es Peloponnészoszi Körversenyen.
Külsőleg az eladó szerint a jármű nagyon jó állapotban van. A zöld karosszérián, amelynek motorháztetője matt fekete, a fotókon csak ritkán láthatóak hibák. Megfigyelhetőek a Rally változatra jellemző kiegészítő fényszórók és a szélvédő fekete szegélye.
A hirdetésben az eladó azt írja, hogy a jármű jó állapotban van, és nemrég készítették elő a történelmi ralira. Ez a Fiat a következő felszereltséggel rendelkezik:
-csavarozott biztonsági ív,
-Sabelt sportülések,
-Sparco öv,
-kártyaolvasó a navigátor számára,
-speciális műszerek fordulatszámmérővel, olajnyomás- és vízhőmérséklet-mérőkkel,
-utas lábtartó
A motor egy 1,3 literes, soros négyhengeres, amely körülbelül 67 lóerőt ad le, és Weber 32 DMTR karburátorral van felszerelve. Az eladó szerint a motor és a négyfokozatú sebességváltó is rendben működik.
A közelmúltban a következő interjúkban szerepelt:
- 2018–2022: Az alváz, a karosszéria és a mechanika felújítása.
Az autónak 4 db, nagyon jó állapotú, 13 hüvelykes BWA könnyűfém felnije van, amelyekre jó állapotú Falken Sincera gumiabroncsok vannak szerelve.
Az eladó egy belgiumi, Wavre-ban működő kereskedő, aki az eladás ideje alatt látogatókat fogad. Az autó a görög forgalmi engedéllyel, a FIVA-dokumentációval (2024) és egy 2025 októberében lejáró görög műszaki vizsgával kerül értékesítésre.
Az eladó minimális árat szeretett volna meghatározni.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
