Prezentacja
Ta pochodząca z Niemiec Ultima GTR z 1986 roku to samochód używany z przebiegiem 3500 km. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny z sierpnia 2022 r. i był ostatnio regularnie serwisowany. Jest to ósma wyprodukowana Ultima GTR i pierwsza z homologacją drogową. Sprzedający twierdzi, że oryginalny silnik w tej Ultimie został zastąpiony 6-cylindrowym silnikiem Toyota Supra "2JZ" o mocy 1002 KM.
Z zewnątrz samochód jest w doskonałym stanie. Na białym lakierze widać tylko kilka skaz, które można zobaczyć w galerii. Samochód jest wyposażony w regulowany dwuczęściowy spojler z włókna węglowego. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wnętrze jest w bardzo dobrym stanie. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.
6-cylindrowy silnik Toyoty "2JZ-GTE" został przygotowany z dwoma poziomami mocy, wymiennymi za pośrednictwem interfejsu samochodu. Maksymalny poziom rozwija moc 1002 KM. Prędkość maksymalna samochodu jest ograniczona do 350 km/h. Sprzedawca twierdzi, że układ napędowy działa normalnie, podobnie jak 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Sprzedający twierdzi, że skrzynia biegów została całkowicie odnowiona i przygotowana do obsługi mocy samochodu. Samochód jest wyposażony w samoblokujący mechanizm różnicowy Quaife.
Samochód posiada 4 felgi AZEV w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie. Podwozie zostało zmodyfikowane w następujący sposób:
-W pełni regulowane zawieszenie Uniball
-Wzmocnione wahacze przedniego i tylnego zawieszenia
-freinage AP Racing's 4-piston
Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Greven w Niemczech i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z niemieckim dowodem rejestracyjnym i niemieckim badaniem technicznym ważnym do sierpnia 2024 roku.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
