Podaruj sobie Escorta. Usiądź wygodnie i wypatruj wielkich emocji. Oto Escort godny największych hollywoodzkich gymkhany, przygotowany do tego, by mistrz kruków spadł ze swojego drzewa. Jeśli to nie wystarczy, został on zwinięty, zatwierdzony i podpisany przez samego Ariego Vatanena. To uspokajające, wiemy. Tak więc, jeśli przyjazd drogą w hillclimb sprawia, że się śmiejesz, to jest to karta bankowa, którą musisz zapalić.
Prezentacja
Ten pochodzący z Portugalii Ford Escort MK1 2000 RS z 1974 roku ma 1000 km przebiegu (od czasu modyfikacji). Sprzedający twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym i ma ważny przegląd techniczny. Sprzedający twierdzi, że ten Escort przeszedł gruntowny remont w 2006 roku (silnik, nadwozie, podwozie) i że pojazd jest dopuszczony do ruchu drogowego. Samochód był prowadzony przez Ariego Vatanena podczas imprezy "Leiria Sobre Rodas 2017" w Leirii w Portugalii, a kierownica została podpisana przez fińskiego kierowcę.
Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Sprzedający twierdzi, że nadwozie zostało przygotowane do zawodów. Nadwozie i podwozie zostały zmodyfikowane w 2006 roku przez firmę Expofor (specjalistę Forda) w Lizbonie. Niebiesko-biały lakier nie ma zauważalnych wad. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wnętrze jest w dobrym stanie. Dywaniki Sparco z czarnej alcantary nie mają rozdarć ani dziur, ale wykazują niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Samochód jest wyposażony w następujące elementy:
- Bagnet oleju
- Temperatura miernika
- Woltomierz
- Panel sterowania (przełącznik + przycisk zapłonu)
- Wyłącznik automatyczny
- Gaśnica
4-cylindrowy silnik o pojemności 2,0 l, który w momencie opuszczenia fabryki rozwijał moc 100 KM, został zmodyfikowany do 240 KM. Sprzedawca twierdzi, że silnik pracuje normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Silnik został zmodyfikowany w następujący sposób:
-Przygotowanie silnika w Julian Godfrey Engineering (plik przygotowawczy): kliknij tutaj)
5-biegowa skrzynia biegów ZF AP Racing
-Wał napędowy Atlas z osią pływającą
Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w stare opony wyścigowe. Samochód hamuje normalnie. Następujące elementy zostały dodane do podwozia podczas przygotowań w 2006 roku:
- Hamulce tarczowe AP Monte Carlo (przód i tył) + hydrauliczny hamulec ręczny
- Zawieszenie Bilstein Strut
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Batalha w Hiszpanii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z portugalską rejestracją, ważnym portugalskim CT, dokumentacją, paszportem konkursowym (FPAK) i fakturami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
