Prezentacja
BMW serii 3 Touring z 2003 roku, szwajcarskiego pochodzenia, to samochód używany z przebiegiem 200 000 km. Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny bułgarski przegląd techniczny i był ostatnio regularnie serwisowany. To BMW, pierwotnie touring 325xi, zostało wyposażone w 2020 roku (6000 km temu) przez obecnego właściciela w M3 e46 silnik S54B32 wspierany przez sprężarka ESS-VT525. Podwozie, hamulce, skrzynia biegów i mechanizmy różnicowe zostały szeroko zmodyfikowany z utworami performatywnymi. Zdjęcia z tych przygotowań są udokumentowane w galerii.
Zewnętrznie samochód jest w dobrym stanie. Szary lakier wykazuje jedynie kilka skaz, które można zobaczyć w galerii. Sprzedający wskazuje, że przedni zderzak został wymieniony na Mtech z lampami przeciwmgielnymi, w tym osłonami. Na masce zamontowano wloty powietrza z rynku wtórnego. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Sprzedawca wskazuje, że reflektory zostały odnowione, a w trakcie tego procesu dodano Angel eyes "RGB Halo cotton". Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wnętrze jest w dobrym stanie. Szara tapicerka ze skóry Nappa nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Sprzedawca informuje, że samochód został przygotowany do montażu modułu sterującego rozdziałem momentu obrotowego między osiami, który nie został jeszcze ukończony (sprzedawca dostarcza części). BMW posiada następujące elementy wyposażenia wnętrza:
-Kierownica wielofunkcyjna Z4
-Ręcznie podgrzewane przednie fotele Z4M
-Moduł tempomatu Z4
-Prędkościomierz M3 E46 (angielski, w milach i km/h)
-Szybkie ładowarki USB
-Wzmacniacz tylnego fotelika dziecięcego BMW OEM
-AEM, wskaźniki AFR, oleju i doładowania
-Kit radio Android "Erisin"
-Demontaż popielniczki
Sprzedawca twierdzi, że 6-cylindrowy silnik o pojemności 3,2 litra rozwija moc 551 KM. Układ mechaniczny działa normalnie, podobnie jak 6-biegowa manualna skrzynia biegów. Sprzedający twierdzi, że oryginalny system 4WD został zachowany, ale wzmocniony (szczegóły poniżej). W obecnej konfiguracji sprzedawca informuje, że ta seria 3 przekracza 300 km/h. Układ napędowy tego BMW został zmodyfikowany w następujący sposób:
Wysoki silnik:
-Zmieniona powierzchnia głowicy silnika (0,06 mm)
-Wyregulowane gniazda zaworów
-Uszczelki parowe zaworów Supertech
-ćwieki ARP
Uszczelka głowicy cylindrów Athena z ciętym pierścieniem (1,5 mm)
-Zestaw ulepszający Vanos Beisan:
-Tarcza pompy oleju, zestaw zapobiegający grzechotaniu, uszczelki
-Śruby piasty
Kompletny zestaw uszczelnień, o-ringów i uszczelek.
-Kliny zaworowe Hotcams
-Ulepszone śruby i nakrętki wydechu.
-Wymiana cewek i świec zapłonowych
Niski silnik:
-Wymienione łożyska korbowodu i korbowodu (OEM)
-Wymienione śruby korbowodu i korbowodu (OEM)
-Wymieniony zawór stałego ciśnienia
-Ulepszony wirnik i tarcza pompy olejowej
-Bezpieczne gwintowanie pompy olejowej w 3 krokach
Kompletny zestaw uszczelnień, o-ringów i uszczelek
-Super amortyzator ATI
-Wymieniona pompa wspomagania układu kierowniczego
Sprężarka :
-Vortech trim 3 Superchargers
-Wtryskiwacze Siemens-Deka 630cc
-Konwersja regulatora paliwa Bosch 5 bar do 3,5 bar.
-Pompa benzynowa Walbro 400 l/h
-Zawór spustowy TIAL QR
-FMIC intercooler 550x230x65 @ 63mm
-Proto - silikonowe węże i przewody rurowe
-ESS Zestaw 6 kół pasowych ze stopów lekkich
dostosowany remap -ESS
-332mxi niestandardowy zbiornik oleju 0,7l
Chłodzenie :
-Chłodnica ze stopu Mishimoto.
-Kompletny zestaw silikonowych węży chłodzących do88
-Nowe sprzęgło wentylatora BEHR
Wymieniono termostat, pompę wody i o-ringi.
-Wymiana chłodnicy i filtra klimatyzacji
-Adapter obudowy filtra oleju AN.
19-rzędowa przednia chłodnica oleju
-AN węże olejowe w oplocie Evil nrg
Transmisja
Konwersja 6-biegowej skrzyni biegów gs6-37bz
-Lekkie koło zamachowe Burkheart 5,5 kg
-Niestandardowa płytka cierna z kevlaru (380 nm/cm kw.)
-Tarcza dociskowa Sachs Performance (800nm)
-z4 3.0 short shifter
-Wyważone pokrętło ZHP 6sp.
-Wymiana siłownika sprzęgła podrzędnego
-Usunięty zawór opóźnienia sprzęgła
-Modernizacja przedniego skręcanego mechanizmu różnicowego (3.23)
-Ulepszenie tylnego mechanizmu różnicowego Torsen (3.23)
-Hybrydowy przedni wał napędowy z ulepszonymi przegubami homokinetycznymi
-Tylny wał napędowy z ulepszonymi przegubami uniwersalnymi
-Wymiana Guibo i wzmocnienie łożyska podporowego
-Wymienione półosie przednie
-Ulepszone tylne półosie
Samochód ma 4 oryginalne felgi (styl 327) w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie. Układ jezdny został zmodyfikowany w następujący sposób:
-Całkowicie przebudowana oś przednia i tylna
-Wzmocnienie punktów mocowania tylnej osi do nadwozia.
-Zestaw Bilstein b12 pro (obsługuje Eibach)
Przedni stabilizator M3 e46
-Konfiguracja opon zimowych: Styl 327 (17')
-Konfiguracja opon letnich: Styl 236 (17')
-Pneus Race Syron Street (225/45/17)
-Układ hamulcowy został zmodyfikowany w następujący sposób:
-Całkowicie przebudowane przednie zaciski hamulcowe 135i
-Całkowicie przebudowane tylne zaciski hamulcowe 135i.
-4 węże w oplocie Hel
-Dzielone i nawiercane tarcze przednie Mtec (325x25)
-Dzielone i nawiercane tylne tarcze Mtec (320x22)
-Przednie i tylne klocki hamulcowe Mintex
-Wymiana szczęk hamulcowych
-E46 m3 dwumembranowy układ wspomagania hamulców
-Mastervac główny E46 M3 (25/20)
Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Płowdiwie w Bułgarii i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z bułgarską rejestracją, dwiema parami felg i oponami. Box dachowy nie jest objęty sprzedażą.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
Uwaga Pojazd ten został gruntownie zmodyfikowany i może być zarejestrowany we Francji jako BMW 325xi Touring typu e46. Nabywca jest odpowiedzialny za zgłoszenie wszelkich modyfikacji.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
